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Como alterar o Monte do corpo em um 1978 Corvette

O modelo C3 da Chevrolet Corvette durou de 1968 a 1982. Os quadros e corporais montagens destes carros eram idênticos. Os oito suportes corporais são referidos como No. 1 a N ° 8. Suportes de 1 a 4 são do lado do motorista, com 5 a 8 encontrada no lado do passageiro. Os N ° 1 e N ° 5 montagens são apenas atrás da roda dianteira, e n ° 2 e n ° 6 estão sob o painel de resguardo frontal. Os No. 3 e No. 7 montagens estão em frente da roda traseira, e n ° 4 e n ° 8 estão por trás da roda traseira. Substituindo as montagens do corpo em um C3 Corvette é demorado e difícil, mas pode ser feito com algumas ferramentas de garagem. Usar o manual de montagem Corveta para estudar diagramas e montagens associadas montar o corpo.

Coisas que você precisa

  • manual do Corvette AIM
  • Macaco hidráulico
  • cepos
  • chave de boca
  • Jogo de chaves de fenda
  • Conjunto de soquete
  • Chave de roda
  • 2 por 4 bloco
  • óleo penetrante
  • kit de montagem do corpo
  • Encontre uma superfície plana e coloque o carro em quatro estandes de jack. Remova os oito parafusos nos dois adesivos para montagens traseiro utilizando uma chave de boca. Tenha cuidado para não bater os calços soltos a partir do quadro.



  • Desligue a pulseira de aterramento da antena no lado traseiro esquerdo do carro com uma chave de boca.

  • Remover o corpo No. 1 e No. 5 montar tampas de acesso através de uma tomada ou chave de bocas. Desligue a correia chão, perto do No. 1 mount



  • Remova os painéis de cadeira de balanço. Retirar as grelhas frontais, painel inferior e o spoiler usando uma chave de fenda e chave conjunto.

  • Retirar os parafusos que fixam as placas de soleira de porta e painéis de retrocesso da parte dianteira e removê-los do carro. Isto irá expor montagens # 2 e # 6.

  • Retirar as rodas traseiras utilizando uma chave de roda. Retirar as tampas de acesso na parte da frente da roda traseira bem utilizando uma tomada ou chave de bocas. Isto lhe dará acesso às montagens No. 3 e No. 7 do corpo.



  • Remover os conjuntos de pano parafusos que prendem a coluna de direcção para a caixa de direcção utilizando duas chaves de extremidades abertas, uma para segurar o parafuso no lugar enquanto o afrouxamento da porca. Desligue o tirante de articulação da embreagem se o carro é equipado com uma transmissão manual. Remover os dois parafusos que ligam o cilindro de comando para a unidade de potência de travagem.

  • Retire a tampa do pára-choque dianteiro. Olhe debaixo do carro e localize as duas extensões quadro da frente. Eles se conectam a parte da frente dos chifres de quadro para o pára-choque dianteiro. Retirar os parafusos que seguram o suporte de amortecedor de canto para as extensões da estrutura usando uma chave de bocas. Remova os dois parafusos que seguram a extensão moldura para o quadro e removê-los do carro.



  • Comece de um lado do carro e soltar todo o corpo parafusos de montagem desse lado. Pulverizar uma quantidade de lubrificante que penetra nos parafusos, se eles são oxidado. Não removê-los. Remover montar o corpo parafusos no lado oposto. Retirar os parafusos que prendem o suporte de suporte de corpo para a moldura, e soltá-las no outro lado.

  • Coloque um 2 por 4 ou bloco de apoio no âmbito de um conector no carro entre as montagens de corpo apenas sob a porta. Cuidadosamente jack o carro até cerca de 3 polegadas. Certifique-se de que não há resistência ou de ligação presente. Instalar os novos parafusos e suportes tomando cuidado para que os calços não sejam perturbados.

  • Abaixe o jack, certificando-se todos os parafusos e calços estão devidamente alinhados. Instale as porcas, mas não aperte totalmente.

  • Repetir o processo do outro lado.

  • Apertar todos corpo parafusos de montagem firme e uniformemente. Instalar os pernos de apoio dianteiros, extensões de corpo de quadro, e adesivos para suportes. Recoloque as duas alças de ligação à terra. Reinstalar montar o corpo painéis de acesso, painéis rocker, e painéis de pontapé. Reinstalar a tampa do pára-choques dianteiro, grelhadores, painel inferior e spoiler inferior ar. Reanexá haste de embraiagem e remontar os parafusos na articulação direcção pano. Volte a ligar os parafusos que prendem o cilindro principal do travão para a unidade de potência de travagem.

  • dicas avisos

    • Não tente este a menos que você compreender o escopo completo do projeto. Você precisa ser muito familiarizado com a montagem C3 Corvette e ter um manual de montagem para o seu ano de carro. Um manual pode ser comprado da maioria das empresas fornecem peças Corvette.
    • Foto imagem corvetas de crédito por michael langley de Fotolia.com
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