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Instruções do kit de reboque Engate de reparo

Rebocar um trailer é uma grande responsabilidade, porque um acidente enquanto reboque amplia as consequências. Uma maneira de evitar um acidente é garantir sistemas do seu reboque estão totalmente operacionais. Uma área-chave de sistemas é a ligação entre o reboque e engate do veículo. Estes são fechados junto com um acoplador preso a língua do reboque. Ocasionalmente um acoplador precisa de conserto devido a ferrugem ou corrosão. Você pode alterar os componentes internos do acoplador com algumas ferramentas comuns.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de soquete
  • Chave soquete
  • kit de reparação de acoplador

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    Remover alça e mandíbula do acoplador quebrado soltando a porca localizado dentro da bola de montagem com um soquete e chave de soquete. Retire o manípulo, primavera e mandíbula.

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    Inspeccionar o acoplador de metal para danificado. Se tal se afigurar torcido, oxidado ou rachado, será necessário substituir todo o acoplador.

  • Coloque nova alça e parafuso do kit de reparação através do orifício na parte superior do acoplador.

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    Deslizar a mola helicoidal, mandíbula, mola de tensão e a porca no parafuso, a partir da parte inferior, na ordem listada.

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    Apertar o parafuso ligeiramente com uma tomada e soquete.

  • Baixar o acoplador para um engate com a bola de tamanho correcto. O tamanho bola está listado no topo do acoplador.

  • Abaixe a trava para travar o acoplador para a bola. Apertar o parafuso que segura a alça até que a mandíbula de bloqueio é apertado contra a bola.

dicas avisos

  • Após o reboque 50 milhas, verifique o ajuste entre a bola ea mandíbula. Faça os ajustes necessários.
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