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Tecumseh Gas Especificações Motor

Nomeado após um dos mais importantes nativos americanos, Tecumseh produzidos motores a gasolina, tanto derrame dois e quatro, para cortadores de grama, sopradores de neve, picadores, retalhamento, e outras aplicações para um número de anos antes de ir à falência e sendo vendidas em 2007 e 2008. Sears usou os motores Tecumseh exclusivamente por muitos anos, sob seus artesão marca tratores que tinham motores da série "Um Eager".

Pressurizado Lubrificação do motor

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    Vídeo: How to Rebuild a Tecumseh Carburetor



    Enquanto muitos outros pequenos motores usados ​​lubrificação por salpico, que conta com um defletor de óleo de jogar óleo para cima na área do cilindro, enquanto o motor está a funcionar e que leva a menos petróleo atingindo partes críticas do motor, os motores Tecumseh usado lubrificação pressurizado. Em lubrificação pressurizado, uma pequena bomba de óleo operado pelo veio de carnes, na verdade, pulverizado óleo vigorosamente nas áreas necessárias, de modo que o motor pode ser adequadamente lubrificado em qualquer posição. Esta foi uma das especificações que fizeram os pequenos motores Tecumseh durável.

Flutuar Bacia de carburador





  • Enquanto muitos fabricantes utilizam um carburador de borracha diafragma, que é propenso a quebrar ou rasgar se over-preparado ou como as idades de borracha ao longo do tempo, pequenos motores Tecumseh usado um carburador bacia do flutuador. Em um carburador bacia do flutuador, a gasolina é alimentado em jatos de combustível do carburador, utilizando uma pequena bóia, semelhante ao flutuador em um vaso sanitário. flutuadores Tecumseh eram feitos de latão soldada, que não quebrar e vazar, causando os carros alegóricos a afundar. Isso foi em contraste com muitas vezes usado bóias de plástico que quebram contra a exposição à gasolina e, eventualmente, parar de trabalhar.

Motores especialmente concebido

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    motores de Rei de Neve de Tecumseh foram os primeiros motores projetados especificamente e ajustado para ser usado em tempo frio para ventiladores de neve. Motores afinados para a operação tempo quente nem sempre vai correr a velocidades ideais e poder em um tempo mais frio, e assim alterando o desenho do colector de admissão, bem como alterar os jatos no carburador, Tecumseh produzido um motor especializado que foi bem adequada para tempo frio, mesmo com temperaturas abaixo de zero.

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