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Especificações para 1995 Motores 8HP MTD Snowblower

MTD produziu snowblowers e outras máquinas yard-obra por décadas. 1995 MTD Yardman snowblower contou com um motor HP Snow King Tecumseh 8. Como MTD, Tecumseh tem vindo a produzir motores e outros equipamentos para pequenas máquinas yard-trabalho por muitos anos.



Conteúdo

Especificações do motor



  • 1995 MTD Yardman usou um motor Tecumseh Snow King, número do modelo HMSK80. O HMSK80 usou um motor de quatro tempos, projeto do motor L-Head. Ele tinha uma potência de 8 cavalos de potência, e um deslocamento do êmbolo de 305,67 cc. O furo por acidente vascular cerebral medido por 3.062 2.532 polegadas. O motor apresentou um início de recuo, a partir do sistema, e a manga foi cilindro de ferro fundido. O motor também contou com um guarda silenciador.

dimensões



  • O motor de Rei Tecumseh Neve 8 cavalos de potência tinha uma altura de 13,71 polegadas, uma largura de 17.89 polegadas e uma profundidade de 15,11 polegadas. O motor tinha uma capacidade total de petróleo de 26 onças. O motor tinha um peso aproximado de 57 libras.

Medidas de motor



  • Em 1995, o motor Tecumseh 8 cavalos de potência tinha uma medição da sincronização do motor de 0,09 polegadas antes central superior-morto. A folga da válvula medido 0,008, e a largura do assento de válvula medido 0,042 polegadas. O guia de válvula medido 0,343 polegadas, e o eixo de manivelas tinha uma folga axial que medido de 0,005 polegadas. A revista moente tinha um diâmetro de 1.186 polegadas, e o rolamento do veio de excêntricos medido 0,6230. Na parte inferior da saia, o diâmetro do pistão medido 3.119 polegadas.

Especificações de torque

  • Estas medições de torque do motor aplicam-se a substituição de componentes após a desmontagem, e não simplesmente para verificar os valores de torque. No HMSK80, os parafusos da cabeça do cilindro tinha um valor de binário de 16,5 libras-pé, e os parafusos de biela tinha um valor de binário de 17,5 libras-pé. A tampa do cilindro ou flange tinha um valor de binário de 10,5 libras-pé, e a porca de volante tinha um valor de binário de 40 libras-pé. A vela de ignição tinha uma classificação de torque de 21 libras-pé. A ignição de montagem para o valor binário medido perno 4 libras-pé. O tubo de admissão ao cilindro tinha uma classificação de torque de 10 libras-pé, enquanto o carburador para o tubo de admissão tinha um valor de binário de 6 libras-pé.

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