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Buick LaCrosse problemas de freio

A marca LaCrosse foi introduzido por Buick durante o modelo do ano de 2005. A LaCrosse substituiu dois veículos na formação em linha de Buick: o Century e Regal. Durante o ano-modelo 2010, o Buick LaCrosse estava em sua terceira geração. Todas as três gerações foram equipados com um sistema de travagem que, embora confiável, pode ser propenso a problemas de freio típicos.

Recorda



  • Uma recordação foi emitida pela General Motors, a empresa-mãe da Buick, em 15 de abril de 2005 para todos os LaCrosses produzidos naquele ano. O pedal do freio não iria envolver os freios, o que poderia resultar em um acidente. O recall foi emitido pela Highway Traffic Safety Administration Nacional (NHTSA) como Campanha Número 05V156000.

Pedal pavimentado

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    Se o pedal do travão tem pouca ou nenhuma resistência e vai para o andar quando deprimido, isso indica quer insuficiente de fluido de freio no sistema, uma má cilindro mestre do travão ou uma bolha de ar no sistema de travagem.

soft Pedal



  • Se o pedal do travão é macio, esponjoso ou solto, esta pode ser provocada por meio de parafusos soltas sobre o cilindro principal do travão de montagem, uma má cilindro mestre do travão ou uma bolha de ar no sistema de travagem.

Guinchando e lamentar-se



  • Se você ouvir um guincho ou choros, ao contratar os freios em seu Buick LaCrosse, este é provavelmente causado por uma pastilha de freio gasta. Se o ruído é audível durante a condução, mas desaparece quando os freios estão deprimidos, isso pode ser causada pelo acúmulo de poeira de freio.

Puxar

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    Vídeo: casquilho barra estabilizadora

    Se a Buick puxa para um lado durante a travagem, esta pode ser provocada por pressão incorrecta pneu, o alinhamento da roda pobre, linhas de freio restritas ou uma pinça de travão mau funcionamento.

pulsante

  • Pulsações, durante a frenagem, pode ser causada por discos de travão gastas ou deformadas.

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