Como substituir um Cadillac Deville Termostato 2002

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Estacionar o 2002 Cadillac Deville sobre uma superfície plana e abrir o capô. Aguarde até que o motor esfriar completamente antes de ir mais longe.

Retire a tampa do radiador fresco com as mãos. Certifique-se de estar usando luvas.

Coloque a panela refrigerante captura debaixo lado da frente, do motorista do radiador. Em seguida, localizar o bujão de borboleta no controlador do lado inferior do radiador. O tampão é um tampão de plástico de rosca com um pequeno punho na sua extremidade. O refrigerante pode ser drenado do buraco o plug pára cima.

Vire o plug borboleta anti-horário com o alicate. Uma vez que o refrigerante começa a esgotar-se, terminar desaparafusar o plugue com os dedos. Esperar por todo o líquido de arrefecimento a escoar para a panela de captura e, em seguida, recolocar a tampa borboleta de volta para a parte inferior do radiador. Aperte o tampão com o alicate.

Voltar ao topo do motor e localizar a mangueira do radiador superior. Uma extremidade da mangueira de radiador superior anexa à parte superior do radiador e a outra extremidade se liga ao alojamento do termostato. Desapertar a braçadeira da mangueira do radiador superior e deslize a mangueira para trás o suficiente para tirá-lo do tubo termostato de habitação.

Deslizar a mangueira de radiador superior fora do tubo termostato de invólucro. Se a mangueira é difícil de sair, usar uma chave de fenda para erguê-la fora. Cole a chave de fenda na extremidade da mangueira e manter curiosos até a mangueira solta suas garras, em seguida, deslize-off.

Desaparafusar dos dois parafusos termostato-habitação com o roquete, extensão e soquete. Gire os parafusos anti-horário para soltar e removê-los da habitação. Puxe a carcaça do termostato fora do topo do bloco do motor.

Puxe o termostato velho para fora do interior do bloco do motor puxando para cima dele.

Raspe o que resta da junta termostato de invólucro fora da parte inferior da caixa do termostato e da parte superior do bloco do motor. Certifique-se de que a junta velha é completamente removido de ambas as áreas, em seguida, limpe com um pano.

Deslize o novo termostato na parte superior do bloco do motor com a mola virada para baixo no bloco.

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Aplicar uma camada fina de silicone de alta temperatura vermelho para a parte inferior da caixa do termostato. Coloque a junta termostato de invólucro sobre o rebordo de silicone de modo que os dois orifícios alinhados.

Deslizar a caixa do termostato para trás sobre a parte superior do bloco do motor e aparafusar os dois parafusos no lugar. Aperte os dois parafusos para baixo muito apertado com a catraca, extensão e soquete.

Deslizar a mangueira de radiador superior volta para o tubo termostato de invólucro. Deslizar a braçadeira de mangueira de volta no lugar através da mangueira e do tubo termostato de invólucro. Aperte a mangueira para baixo apertado com a chave de fenda.

Encha o radiador de volta com refrigerante. Você pode usar o novo refrigerante ou reciclar o refrigerante velho que você drenado para fora. Quando o nível do líquido de arrefecimento estabiliza no topo do bocal de enchimento, acionar o motor para cima.

Quando o nível do líquido de arrefecimento começa a descer, manter-se adicionar líquido de arrefecimento para o radiador até que o nível do líquido de arrefecimento estabiliza completamente no topo do bocal de enchimento. Quando o nível do líquido de arrefecimento vai para baixo com o motor ligado, isso significa que o novo termostato está funcionando corretamente. Coloque novamente a tampa do radiador. Verifique se há vazamentos em torno da caixa do termostato e a mangueira do radiador superior. Desligue o motor.