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Instruções para substituição carro termostato

Um termostato carro é montado no sistema de arrefecimento e regula a temperatura do líquido de arrefecimento. O termostato permanece fechado para parar o fluxo de refrigerante quando o motor está frio. Isso permite que o motor aquecer a temperatura de funcionamento muito mais rápido. Quando a temperatura de operação tiver sido atingido, o termostato abre, permitindo que o refrigerante circule para manter o motor do superaquecimento. Um termostato com defeito pode causar o seu motor para funcionar muito quente ou muito frio.

Coisas que você precisa

  • panela de drenagem
  • jogo da chave
  • Vídeo: Tonella - troca da valvula termostatica

    chave de fenda
  • Vídeo: Dicas - Problemas Causados pela Remoção da Válvula Termostática do Motor

    Vídeo: Dr Macete - Dica Carcaça da Valvula Termotatica Ford Fiesta Ka

    Conjunto de soquete
  • chave de catraca
  • raspador de junta
  • Vídeo: Faça vc mesmo. Troca da válvula termostática dos motores GM F2

    termostato de substituição
  • Substituição junta do alojamento termostato
  • Funil


  • Desligue o motor e abrir o capô. Deixe o motor esfriar por várias horas para que você não será queimado por escaldante refrigerante.



  • Colocar um recipiente de drenagem limpos sob a válvula de drenagem do radiador. Abra a válvula de alguns gira para a esquerda com uma chave. Não remova a válvula. Permitir que o refrigerante escorrer para o pan. Fechar a válvula com a chave quando o refrigerante tem drenado. Retire a panela de drenagem sob o veículo e colocá-lo de lado.

  • Localize a mangueira do radiador superior na parte superior do motor. Siga a mangueira da parte superior do radiador para a carcaça do termostato no bloco do motor. Afrouxar a braçadeira de mangueira a partir da extremidade do tubo que está ligado ao invólucro do termostato com uma chave de fenda. Deslize o grampo para baixo a mangueira e longe da habitação. Torcer a mangueira fora da caixa e empurrá-lo de lado.



  • Remover o invólucro do termostato os parafusos de fixação anti-horário com um soquete e roquete. Coloque os parafusos de lado. Retire a carcaça do bloco do motor. Raspar qualquer resíduo de junta da superfície conjugada com um raspador de junta.



  • Levante o termostato para cima e para fora da carcaça do termostato. Empurre um novo termostato na caixa, até que esteja totalmente encaixado. Certifique-se o novo termostato é colocado no alojamento, utilizando a mesma orientação que o termostato velho.

  • Colocar uma junta nova caixa do termostato para a superfície de acoplamento. Coloque a caixa para trás sobre o bloco do motor, certificando-se os furos de montagem na linha de bloco de motor com a junta e da habitação. Substituir os parafusos de fixação e apertar com uma tomada e roquete. Empurre a mangueira do radiador de volta para o compartimento até que esteja totalmente encaixado. Deslizar a braçadeira de mangueira de volta para a sua posição original e apertá-lo com uma chave de fenda.

  • Remover o tampão de enchimento do sistema de arrefecimento e colocar um grande funil para dentro da abertura. Despeje o líquido de arrefecimento do reservatório de drenagem de volta para o funil. Coloque a tampa e ligue o motor. Deixe a temperatura de funcionamento alcance motor e verifique se há vazamentos. Fechar o capô.

dicas avisos

  • Não prossiga com este reparo até que o motor foi desligado e deixou-se arrefecer.
  • Termostatos para alguns veículos estão disponíveis em diversas classificações de temperatura diferentes. Certifique-se de substituir o termostato com um dos classificação temperatura correta ou o seu motor pode funcionar muito quente ou não eficiente. Consulte um manual de reparo para o seu veículo para obter essa informação, se necessário.
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