Como substituir Choques em um Chrysler Sebring Convertible
O conversível Chrysler Sebring utiliza amortecedores para amortecer choques para a suspensão. Estes choques podem desgastar-se ao longo do tempo, ou vazar e exigir a substituição. A remoção pode ser feito pelo mecânico média quintal, sem a necessidade de levar o carro para uma instalação de reparo caro. O tempo para concluir este reparo é de cerca de uma hora.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- chaves de fenda
- piso Jack
- posição tomada
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Chave de roda
Levantar a roda traseira do Sebring. colocando a cabeça tomada por baixo do chassis de carril para a frente da cavidade da roda e bombeando a alavanca até que a roda está no ar. Coloque uma posição tomada perto da cabeça tomada no mesmo trilho da estrutura de apoio. Não coloque quer para a suspensão ou órgão de apoio, pois isso poderia danificar o carro.
Remover a direc, l, rodando as porcas sentido anti-horário. Defina a roda de fora da área de trabalho.
Remover montar o choque porca superior e buchas pela primeira abertura do tronco e puxando o tapete de distância do chão. Localize montar a torre de choque, perto da roda bem. Gire a porca de montagem verticais primário anti-horário e removê-lo. Duas buchas deve acompanhar a porca. Alguns modelos têm montar uma torre de choque blindagem de plástico que deve ser removido para acesso a porca de montagem. Estes pop com uma chave de fenda e são reutilizados.
Retirar a porca inferior de montagem, transformando-horário. O choque será agora livre para deslizar para fora do parafuso inferior montagem e manobrar para fora do carro.
Substituir o choque com uma nova unidade de posicionamento por cima o parafuso de montagem do choque através do furo no corpo, em seguida, cortando a faixa de tranca e deslizando a parte inferior do ilhó de montagem para o parafuso de montagem. Prender e apertar a montagem da parte inferior da porca. No topo de montagem, através do tronco, aplicar uma bucha antes de a porca de montagem e um depois. Estes impedir a montagem de rangendo e fazendo barulho. Apertar a porca totalmente, então substituir montar a tampa de plástico, se for o caso.
Substituir a roda girando no sentido horário porcas num padrão alternado. Remova o suporte jack e abaixe o Sebring girando o parafuso de pressão sobre a tomada de piso anti-horário lentamente. Recuperar a área do tronco com o tapete e fechar o tronco. Repetir todo o procedimento sobre o choque oposto.
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