Faça você mesmo: Tune-Up em um motor de 2001 Ford F-150 Triton

Abrir o capuz de o F-150 e retire o feixe de cabos a partir da retaguarda de todos os oito dos pacotes de bobina - as embalagens pequenas pretas no topo de cada vela de ignição.

Retirar os parafusos de todos os pacotes de bobinas, utilizando um roquete e encaixe, e retirá-los a partir do motor, expondo a vela de ignição abaixo de cada um.

Remova todas as oito velas de ignição do motor, usando uma catraca, uma extensão de 6 polegadas e um soquete de vela de ignição.

Verifique a diferença entre o centro e do eléctrodo de terra na parte inferior de cada vela de ignição, com uma ferramenta de abertura da vela de ignição. A diferença deve ser de 0,052 a 0,056 polegadas. Não tente ajustar o espaço na ficha, como as fichas adequadas para o motor de Triton são de platina duplo e eles não podem ser ajustados. Nenhum plugues mal-gapped para a loja onde você comprou-los e substituí com plugues corretamente-gapped.

Aperte todas as oito velas novas, usando uma tomada de vela de ignição e uma extensão de 6 polegadas. Apertar as velas de ignição de 13 libras-pé, usando uma chave de binário, uma extensão de seis polegadas e um encaixe da vela de ignição.

Espremer uma pequena quantidade de massa lubrificante dieléctrico na bota de borracha na base de cada um dos pacotes de bobinas e empurrar os pacotes para as novas velas de ignição. Ouça o som de clique fraco, indicando que eles estão totalmente encaixados.

Apertar o parafuso em cada um dos pacotes de bobinas a 89 polegadas-libras sobre o motor de 4,6 litros, e de 53 polegada-libras sobre o motor de 5,4 litros, utilizando uma chave dinamométrica e soquete. Conecte o feixe de cabos na parte de trás de todos os oito pacotes de bobina. Feche capuz do F-150.