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Como usar Fritadeira de óleo para biodiesel

Usando o óleo vegetal usado (WVO) para o combustível em um motor diesel pode ter resultados variados. O principal método para o uso de WVO directa como um substituto para o combustível diesel é para aquecer o óleo de modo que a sua viscosidade é próxima daquela do combustível diesel derivado do petróleo. O mecânico média quintal pode converter um motor diesel para executar óleos usados ​​em cerca de três horas.

Coisas que você precisa

  • kit de conversão WVO / SVO
  • WVO filtro e da bomba (recolha)

Usando o óleo vegetal usado fritadeira para biodiesel



  • Adaptar o veículo a diesel para resíduos de óleo vegetal (WVO). Trata-se de um aquecedor para o tanque de combustível, bem como um aquecedor para a linha de combustível antes que ele chegue ao coletor de admissão. Estes são vendidos em kits, e eles reduzem a viscosidade da massa lubrificante muito grossa para baixo ao do gasóleo. Outras adaptações do carro deve incluir velas de incandescência com uma notação superior e portos de injeção de combustível mais amplas, mas estes podem ficar caro e não são cruciais para a queima de WVO em um motor diesel. Alguns fabricantes de produtos de conversão de óleo vegetal estão listados abaixo, e muitos kits estão disponíveis.



  • Recolha graxa suficiente para queimar. Os restaurantes são a fonte mais facilmente acessíveis, e os proprietários geralmente estão ansiosos para livrar-se dos resíduos que normalmente custam dinheiro para jogar fora. Certifique-se de que o óleo é de uma fonte vegetal natural, como alguns lugares vai usar "tijolos" gigantes encurtamento ou uma alta proporção de gorduras animais. Estes não queimar, bem como óleo vegetal, por isso é importante perguntar sobre pureza.



  • Filtrar o óleo e despeje-o para dentro do tanque para uso. Muitos entusiastas de biodiesel usará uma mistura de diesel de petróleo com WVO, mas é realmente necessário apenas em climas mais frios. É também popular para usar o WVO em uma configuração dual-tanque, onde há combustível normal de diesel em um tanque separado para start-up e os procedimentos de paragem. Isto pode evitar que os injectores de combustível de "coque", ou o entupimento com graxa arrefecida.

  • Execute o veículo para curtas distâncias para garantir que o motor pode lidar com o interruptor. A maioria dos motores modelo atrasados ​​são complexas, eo sistema tem que funcionar perfeitamente para ser eficiente e não danificar os componentes. motores de modelo mais antigo pode levar a mudança mais fácil, pois eles são principalmente sistemas de injeção direta sem computadores.

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dicas avisos

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  • Use um motor diesel saudável para obter o máximo desempenho.
  • Não misture o WVO com gasolina.
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