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Como alterar Punhos de Harley-Davidsons

Depois de passar meses de devaneio, dias de pesquisa e horas em uma concessionária, você finalmente selecionou o Harley-Davidson que é certo para você. Você possui o Harley que melhor combina com você como uma pessoa. Agora, como você olha para ele sentado em sua garagem, o pensamento bate em você: "Eu tenho que mudá-lo." Para muitos proprietários, uma das primeiras e mais fáceis customizações está substituindo os apertos. Com as ferramentas certas, este é um projeto fácil do-it-yourself.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda

  • Vídeo: Fat Boy - regulagem do acelerador

    Torx ou chave Allen
  • toalhas de loja

  • Vídeo: Como Trocar Punho De Moto (How to exchange the fist of moto)

    Alicate de ponta fina
  • Corda
  • Régua ou fita métrica


  • Mover sua moto para uma superfície plana. Com o veículo desligado, coloque a transmissão em marcha para impedir o movimento.



  • Identificar o tipo de parafuso ou parafuso usado em sua carcaça do interruptor. Esta é a estrutura knobby fora do seu freio ou habitação alça de embreagem. Para os modelos mais recentes, você provavelmente vai precisar de uma chave Torx (parecido com uma estrela). Para modelos mais antigos, você pode precisar de uma chave Allen (hexagonal) ou chave de fenda. Pode haver tão poucos como um lado ou por até três.



  • Utilizando a chave identificada na etapa 2, remover o parafuso (s) a partir da esquerda, lado (embraiagem) carcaça que envolve a aderência. Separe as duas metades da carcaça. Substituir o parafuso para que você não perdê-lo, e envolva com panos para evitar danos às peças e acabamento da motocicleta.



  • Desmontar o parafuso (s) da direita; lado habitação (freio), novamente usando a chave identificada na etapa 2. Neste ponto, você vai notar dois fios que saem da caixa que envolvem a aderência. Estes são os fios do acelerador. Tome notas ou imagens digitais da colocação destes fios para se referir a para o reatamento mais tarde. Em seguida, usando alicates, derrubar-los da manga de aperto. Enrole a caixa com panos.

  • Deslize os apertos fora do guidão. Dependendo do guidão, você pode ter que desapertar o punho esquerdo, mas em modelos Stock estes geralmente deslizar para fora com um movimento de vai-e-vem suave. Uma vez que a aderência é off, enrole a corda em torno de seu guiador e usar uma régua para encontrar o diâmetro de seu guiador. guidão de ações são tipicamente de 1 polegada, mas pode ser tão grande quanto 2 polegadas se você tem guidão aftermarket.

  • Comprar os apertos que estão corretamente dimensionados para sua moto. Substituir o aperto do lado esquerdo, substituir o invólucro e, em seguida, reinstalar o parafuso (s). Deslize o punho direito diante. Recolocar os cabos do acelerador, tomando cuidado para prender os fios na mesma posição em que estavam antes. Em seguida, substituir o invólucro e reinstalar o parafuso (s).

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  • Estas instruções são baseadas em uma Harley-Davidson Softail 2008, mas deve transitar muito bem a outros veículos. Alguns guidão da motocicleta cone nas extremidades. Como resultado, medindo qualquer lugar, mas nas extremidades das guiador pode resultar em dimensionamento incorrecto.
  • Incorretamente anexando seus apertos podem levá-los a sair durante a equitação. Garantir que eles são devidamente instalada e fixada antes de tentar montar sua motocicleta. Incorretamente recolocar seus fios de controle de regulador de pressão pode fazer com que o veículo circule de forma inadequada e pode até causar o motor para correr descontroladamente.
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