Coisas para fazer após substituir a bateria em um Ford Falcon

As pessoas assumem que as baterias foram preenchidos e manteve-se até o momento da compra. Não é assim em muitos casos porque a bateria tem, com toda a probabilidade, foi sentado em uma prateleira por meses. Se você comprou uma bateria que tem calotas de recarga, você pode inspecionar visualmente o nível do eletrólito. Retire as tampas fora e certifique-se o nível do eletrólito atinge o topo do pescoço de fundo dentro da bateria. Adicionar água destilada para qualquer célula que parece baixo.

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Você vai precisar de um hidrômetro da bateria para verificar a gravidade específica de sua nova bateria, que vai garantir que a bateria tem uma carga completa. Muitas baterias perdem carga enquanto está sentado na prateleira. Colocar o densímetro dentro de uma célula e desenhar-se o suficiente de electrólito para o bulbo para flutuar o mecanismo. Você quer uma leitura na escala "verde". Para uma escala numérica, 1.265 gravidade específica vai denotar uma boa leitura. Verifique todas as células.

Depois de ter instalado a bateria do veículo, verifique a tensão do alternador. Ligue o voltímetro leva a positivo (vermelho) Cabo de topo eo negativo (preto) Cabo de topo da bateria. Ligue o motor. Você vai precisar de 14,2 volts para cerca de 15 volts para saída do alternador adequada. Se você não e sua taxa de carregamento é de 13,8 volts ou abaixo, você provavelmente tem um problema de carregamento.

Um medidor de tensão também pode testar a sua tensão da bateria em pé. Com o motor desligado, conecte a sonda voltímetro vermelho para o (vermelho) cabo positivo da bateria. Conectar a sonda voltímetro preto para o cabo de bateria negativo (preto). Geralmente, uma leitura em torno de 12,7 volts mostra uma boa carga de pé. Consulte um gráfico para seus celulares profunda, requisitos de bateria específicos de alta produção livre de manutenção, o que poderia ser um pouco diferentes.

Ligue o motor. Ligue todos os seus acessórios de veículos para suas configurações máximas. Qualquer acessório que não consegue ativar, como o seu faróis, ar condicionado ou rádio, significa que você pode ter explodido um fusível durante a instalação da bateria. Verifique se o seu bloco de fusível principal e substituir qualquer fusível que mostra a quebra do filamento.

Espalhe alguma massa de lítio ou vaselina sobre os terminais de cabo. Slather que em espessura. Isto irá ajudar a proteger contra sulfatação ácido. Se você não tiver, instale duas arruelas de feltro sob os cabos da bateria diretamente sobre os bornes da bateria. As anilhas vai absorver toda a sulfatação ou eletrólito vazado, mantendo-o afastado da ligação do cabo da bateria.

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Use as etapas acima para verificar sua bateria a cada poucos meses. Lavar qualquer crosta ácido visível nos terminais da bateria com bicarbonato de sódio e água. Desligue todos os acessórios quando você desligar o motor para a noite.