O Celica foi uma série de cupês fabricados pela Toyota de 1970 a 2006. O GT foi o modelo base do Celica sétima geração feita a partir de 1999 a 2006. O GTS foi uma versão desportiva do GT. O motor do Celica GTS era uma de quatro cilindros, motor de 1,8 litros com a bomba de óleo montado na parte dianteira do motor. A substituição da bomba de óleo neste veículo requer a remoção de componentes adicionais para acessar a bomba de óleo.
Posicionar um recipiente de drenagem sob a drenagem do óleo e remover o tampão de drenagem com uma chave de caixa. Esvaziar o óleo na panela de drenagem e instale o bujão de drenagem. Eliminar o óleo usado.
Desligar o terminal negativo da bateria com uma chave de caixa. Isto irá mantê-lo de inadvertidamente ligar o motor durante a substituição da bomba de óleo. Remover a cadeia de temporização e desligar a roda dentada para a cambota com uma chave de caixa.
Retirar os parafusos de montagem para a bomba de óleo com uma chave de caixa. Retire a bomba de óleo e sua junta do motor.
Limpar as superfícies de montagem para a bomba de óleo com uma toalha loja. Montar uma nova junta à nova bomba de óleo. Instalar a bomba de óleo para o motor e apertar os seus parafusos de fixação para 80 polegadas-lbs. com uma chave de binário.
Instalar a roda dentada de veio de manivelas e a corrente de distribuição com uma chave de caixa. Conectar o cabo para o terminal negativo da bateria.
Encha o motor com óleo e iniciar o veículo. Verificar e reparar quaisquer vazamentos de óleo.
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