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Instalação Nissan Bomba de óleo Xterra

O Nissan Xterra é um veículo utilitário esporte compacto para uso off-road. Nissan começou a produção desta linha de produtos em 2000, ea geração mais recente do Xterra inclui 2005 e posteriores modelos. O único motor disponível para o Nissan Xterra é um motor de 4.0 litros de seis cilindros, que tem a bomba de óleo na frente do cárter. Você pode precisar de substituir a bomba de óleo se o seu motor está mostrando desgaste inesperado, mesmo que o petróleo está no seu nível adequado.

Coisas que você precisa

  • Tomada jogo da chave
  • Container para o petróleo
  • Recipiente para o refrigerante
  • selante
  • Óleo de motor
  • Refrigerante


  • Retirar o cabo do terminal negativo da bateria com uma chave de soquete de modo que você não ligar o motor durante o procedimento. Coloque um recipiente sob a drenagem do óleo no cárter e abrir a drenagem do óleo. Permitir que o óleo escorra para dentro do recipiente e substituir o tampão para a drenagem do óleo.

  • Vídeo: Bomba S10,Ranger 2.8 MWM sprint,(11) 3729 4450



    Colocar um segundo recipiente sob a drenagem para o radiador e remover o tampão de drenagem para o radiador com uma chave de caixa. Aguarde até que o refrigerante escorrer para o recipiente e substituir a vela de dreno do radiador.

  • Retirar os parafusos de montagem para as panelas de óleo superior e inferior com uma chave de caixa. Separe as duas panelas de óleo do cárter.

  • Vídeo: como por a bomba injetora do motor mwm X10 no ponto



    Desligar os parafusos de fixação no caso da corrente de distribuição frente com uma chave de caixa. Remover a cadeia de temporização frente.

  • Retirar os parafusos de montagem para a tampa da bomba de óleo com uma chave de caixa e separar a tampa da bomba de óleo. Desligar os parafusos para a bomba de óleo e remover a bomba de óleo.



  • Instalar a nova bomba de óleo e apertar os parafusos de montagem com uma chave de caixa. Coloque a tampa da bomba de óleo. Ligue a corrente do sincronismo da frente e instalar a cobertura para a cadeia de cronometragem frente.

  • Adicionar uma camada de vedante para as superfícies de montagem dos recipientes de óleo e instalar as panelas de óleo. Permitir que o selante curar por 30 minutos antes de adicionar óleo.

  • Encha o cárter com a quantidade adequada de óleo e refrigerante. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo e líquido de arrefecimento.

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