Nissan Captura Oil Pan Remoção

Depois de levantar a frente do seu Nissan e drenagem do óleo do motor, remova a capa interna do motor e o membro da suspensão dianteira para ter acesso ao e limpar o espaço em torno do cárter de óleo.

Retirar os parafusos de montagem cárter seguintes esta sequência: soltar os parafusos gradualmente, começando com os dois parafusos na parte da frente do recipiente, então as duas na parte traseira. Soltar os próximos dois parafusos na parte da frente - um de cada lado - e os próximos dois parafusos na parte traseira, uma em cada lado. Siga este padrão até ter removido todos os parafusos.

Cuidadosamente inserir uma ferramenta de corte de vedação entre o bloco de cilindros e o cárter de óleo do flange, usando um martelo (ver recurso para obter mais informação). Iniciar em um lado e para a frente da panela para evitar bater a bomba de óleo ou a vedação traseira, onde há mais probabilidade de danificar a superfície de acoplamento panela. Retire a panela do veículo.

Desconecte o cabo da bateria chão, drenar o óleo do motor e remover a paisana motor. Para ganhar acesso ao cárter de óleo, remover os parafusos de suporte do estabilizador, do eixo da hélice dianteira do portador dianteiro diferencial e do tubo de respiração, os parafusos de eixo de accionamento da frente e um membro transversal frontal suspensão.

Suportar o diferencial com um stand-jaque em seguida, remover a frente diferencial e parafusos de montagem traseira e o suporte do diferencial da frente. Leve o motor de arranque off e rotular os cabos, se necessário, para a remontagem mais fácil.

Remover a transmissão para a montagem do motor porcas suporte traseiro. Em seguida, apoiar o motor com um suporte de macaco, e remover o mecanismo de montagem de parafusos e porcas. Para ter acesso completo aos parafusos de montagem cárter de óleo, levante ligeiramente o motor. Para fazer isso, remova o suporte de montagem a direção hidráulica, e mover a bomba de direção para o lado, se necessário. Em seguida, ligar um guincho para o motor e levante o motor apenas o suficiente para que você possa alcançar os parafusos de montagem panela com uma catraca, extensão catraca e soquete. Se necessário, separar a haste de retransmissão bem.

Seguir a seguinte sequência para soltar e remover gradualmente os parafusos de montagem da bandeja de óleo: começar com os dois parafusos na parte traseira, em seguida, os dois parafusos na parte da frente. Em seguida, puxe os próximos dois parafusos na parte de trás - um de cada lado - e os próximos dois parafusos na parte da frente, um de cada lado, até ter removido todos os parafusos.

Finalmente, para separar o cárter de óleo do motor, inserir uma ferramenta de corte de vedação entre o bloco do motor e a panela, usando um martelo (ver Recursos). Começando por um lado e para a frente da panela de evitar danos para a bomba de óleo ou a superfície de vedação de adaptação posterior. Retire a panela do veículo.