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Como fio um reboque Featherlite

A maioria dos reboques automotivos - reboques Featherlite incluídos - contêm um chicote elétrico instalado na fábrica para se conectar ao sistema elétrico automotivo. Este chicote elétrico fornece uma interface para as lâmpadas de mudança de direcção, travões e de presença laterais instaladas no trailer. Se o reboque é deixado de fora nos elementos, a fiação pode desenvolver cortes ou quebras no isolamento, ou o fio eléctrico pode se tornar desfiado ou quebrado. Se a fiação fica comprometido, você pode ter que reprogramar o trailer para obter as luzes trabalhar novamente.

Coisas que você precisa

  • fio de grau automotivo Brown
  • fio branco de grau automotivo
  • fio verde-grade automotivo
  • fio amarelo de grau automotivo
  • Quatro vias reboque do lado do chicote elétrico
  • alicate elétricos
  • conectores de fio de emenda (ver "Recursos")
  • abraçadeiras (opcional)
  • Broca
  • parafuso de metal folha
  • terminal de anel de tipo friso
  • Remova qualquer fiação quebrada, solto ou rachado no reboque. Se toda a fiação é para ser substituído, cortar cada fio de cerca de 6 polegadas de distância das lâmpadas de sinalização, de travão e marcadores. Isso vai deixar um condutor eléctrico para cada lâmpada para emendar na fiação substituição.



  • Executar um fio castanho e um fio verde para baixo o lado direito do chassis do reboque. Ambos os fios devem chegar a partir do engate de reboque para a direita traseira; luz de freio lado. Fixe ambos os fios para o quadro trailer.

  • Colocar o fio verde na traseira do reboque para dentro do canal de execução (nível inferior) do primeiro conector do fio de splicing. Inserir o condutor eléctrico verde a partir do sinal de volta para a direita para dentro do buraco da torneira fio no lado do conector de fio de splicing. Crimp o ligador de junta L-contacto para baixo até que ela esteja alinhada com o topo do isolador plástico. Feche a tampa superior para que ela trave.



  • Colocar o fio castanho na traseira do reboque para dentro do canal de execução do segundo conector de união. Inserir o condutor eléctrico castanho a partir da cauda da lâmpada no orifício da torneira e cravar o ligador de junta L-contacto fechado. Fechar a tampa superior do conector de fio de splicing.

  • Colocar o fio castanho na parte lateral direita do reboque para dentro do canal de execução do terceiro ligador de junta. Inserir o condutor eléctrico castanho a partir do marcador de lado direito para dentro do buraco da torneira e cravar o ligador de junta L-contacto fechado. Fechar a tampa superior do conector de fio de splicing.

  • Executar um fio castanho e um fio amarelo para o lado esquerdo do quadro de reboque. Ambos os fios devem chegar a partir do engate de reboque para a direita traseira; luz de freio lado. Fixe ambos os fios para o quadro trailer. Colocar o fio castanho a partir do lado esquerdo do reboque para dentro do canal de execução do quarto conector de splicing, deixando um segmento de 6 polegadas na extremidade do fio para juntar ao arnês de reboque num passo mais tarde. Inserir a extremidade do fio eléctrico marrom que vai abaixo do lado direito do veículo dentro do buraco da torneira e cravar o ligador de junta L-contacto fechado. Fechar a tampa superior do conector de fio de splicing.



  • Colocar o fio amarelo na parte traseira do reboque para dentro do canal de execução da quinta ligação de fio de splicing. Inserir o condutor eléctrico amarelo a partir do sinal de virar à esquerda no orifício de arame torneira no lado do conector de fio de splicing. Crimp o ligador de junta L-contacto para baixo e fechar a tampa superior.

  • Colocar o fio castanho no lado posterior esquerdo do reboque para dentro do canal de execução do ligador de junta sexta. Inserir o condutor eléctrico castanho a partir da lâmpada cauda esquerda no orifício da torneira e cravar o ligador de junta L-contacto fechado. Fechar a tampa superior do conector de fio de splicing.

  • Colocar o fio castanho na parte lateral esquerda do reboque para dentro do canal de execução do ligador de junta sétimo. Inserir o condutor eléctrico castanho a partir do marcador lado esquerdo no orifício da torneira e cravar o ligador de junta L-contacto fechado. Fechar a tampa superior do conector de fio de splicing.



  • Faixa polegada frac12- de isolamento do fio branco no arnês de reboque. Coloque o terminal de anel sobre o fio nu e cravar o terminal para o fio branco.

  • Perfurar um pequeno buraco no quadro de reboque perto do engate de reboque. Colocar o parafuso através do terminal de anel, e insere o parafuso dentro do orifício. Apertar o parafuso de modo que ele prende o terminal de anel.

  • Coloque a extremidade solta do fio castanho do reboque para dentro do canal de execução sobre o ligador de junta oitavo. Colocar o fio castanho do arnês de reboque no orifício da torneira e cravar o conector fechado. Fechar a tampa superior do conector de fio de splicing.

  • Coloque a extremidade solta do fio verde do reboque para dentro do canal de execução sobre o ligador de junta nona. Colocar o fio verde do arnês de reboque no orifício da torneira e cravar o conector fechado. Fechar a tampa superior do conector de fio de splicing.

  • Coloque a extremidade solta do fio amarelo do reboque para dentro do canal de execução sobre o ligador de junta 10. Colocar o cabo amarelo do arnês de reboque no orifício da torneira e cravar o conector fechado. Fechar a tampa superior do conector de fio de splicing.

dicas avisos

  • Desde um reboque Featherlite é feito de alumínio, o buraco vai exigir menos torque para perfurar do que se o trailer foi feito de aço. Ajustar o torque e configurações de energia em sua broca em conformidade.
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