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Como alterar o alternador em um Saturn

Um mau alternador do seu veículo Saturn pode causar grandes problemas. Sem o alternador funcionando corretamente, o carro irá drenar a bateria muito rapidamente, então você precisa para substituí-lo, logo que você sabe que há um problema. O procedimento de remoção exato pode variar dependendo do ano e modelo. Você está trabalhando em algo diretamente ligado ao sistema elétrico, portanto, use extrema cautela.

Coisas que você precisa

  • cepos
  • Chave de roda
  • Chave soquete
  • bar disjuntor
  • Alternador


  • Desconectar o cabo negativo (preto) da bateria do carro. Defini-lo afastado em algum lugar onde ele não pode tocar o terminal negativo acidentalmente.



  • Levante a extremidade dianteira do carro e apoiá-lo em carrinhos de jack, em seguida, retire a roda da frente do lado direito e o escudo respingo do fenderwell.

  • Vídeo: cambio de alternador..........

    Vídeo: ¿Cómo desmontar y cambiar el alternador?

    Remova a entrada de ar duct- isso é necessário em alguns modelos com um motor de quatro cilindros. Desligar o elemento de ligação eléctrica para o sensor de temperatura e o tubo de PVC, em seguida, soltar os parafusos da braçadeira de mangueira do ducto.



  • Remova o drivebelt aliviando sua tensão- a ferramenta que você precisa pode variar de acordo com o modelo. Na maioria dos motores de quatro cilindros, utilize uma barra disjuntor no buraco tensor e transformá-lo anti-horário. Nos modelos V6, use uma chave de parafuso central do tensor e transformá-lo clockwise- em seguida, retire o tensor drivebelt removendo seus dois parafusos.



  • Retire os parafusos de montagem para o alternador e desligar o seu conector eléctrico. Em alguns modelos, você deve puxar o alternador longe do bloco do motor após unbolting-lo para alcançar o conector elétrico. Instale o novo alternador no bloco.

  • Substituir todas as partes desconectados em ordem inversa de remoção. Ligue o volante e reduzir o veículo, se necessário.

  • Vídeo: revisando alternador

    Volte a ligar o cabo negativo da bateria. O Módulo de Controle Powertrain precisa reaprender suas características de dirigibilidade e desempenho. Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura normal de funcionamento. Dirigi-lo na parte-throttle e aceleração moderada até returns- desempenho normal, em seguida, parar e aplicar o freio de estacionamento, e deixar o motor ocioso por dois minutos.

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