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Como alterar a bomba de água em relação a 2000 Toyota Camry

A bomba de água envia o arrefecimento do motor para dentro do motor. Se a bomba não está funcionando, ele vai levar ao superaquecimento e, portanto, precisa ser mudado. A bomba de água em um Toyota Camry 2000 pode ser muito difícil de alcançar e remover devido às peças com vários motores ligados a ele ou em seu caminho. Você deve verificar com o seu mecânico antes de tentar mudar a água recarga de programação serviço profissional é altamente recomendado.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Ferramenta Artesanal p/ Colocar Óleo no Diferencial - CURIOSIDADE

    Recipiente
  • alicate
  • chave de catraca

  • Vídeo: Análise dos sensores do Toyota Corolla

    chave Allen
  • chave de porca cónica
  • Bomba de água
  • gaxeta
  • selante
  • O-rings
  • Anticongelante

Remoção

  • Desconectar o cabo negativo da bateria do carro.



  • Drenar o líquido de arrefecimento do motor, colocando um recipiente grande sob o dreno do radiador e abrir o dreno fitting- você pode precisar de um alicate para abrir a montagem e uma mangueira de diâmetro de 3/8 de polegada na montagem. Repita isso no bujão de drenagem do bloco do motor.



  • Retirar a correia dentada - isso exige que você remova a roda direita dianteira, tanque de refrigerante estouro, correias de transmissão, velas de ignição e alternador. Ligue todas as rodas dentadas e cilindros para a posição Top Down Center.

  • Desaparafusar e remover as polias livres Número 1 e Número 2, se o carro tem uma de quatro cilindros engine- isso irá exigir uma chave Allen. Retirar os pinhões da árvore de cames em um motor V6.

  • Remover a barra de ajustamento alternador num motor de quatro cilindros, retirando o seu parafuso com uma chave de alargamento-porca. Se o carro tem um refrigerador de óleo do motor, desaparafusar e desligar o compressor de ar condicionado sem desconectar suas linhas de refrigerante.



  • Desligue o parafuso de ligação do tubo de entrada de água para o ajustador de alternador num motor V6, em seguida, retirar o tubo de entrada e termostato. Remover a tampa correia dentada Número 3 libertando os clipes de cablagens e puxando para trás o arnês.

  • Retirar os parafusos para a bomba de água e remover a bomba. Tomar nota de onde cada parafuso situa-se, especialmente se os parafusos são de diferentes comprimentos. Se a bomba está preso, toque nele com um martelo soft-face.

Instalação



  • Limpar todas as superfícies de vedação, utilizando solvente de laca ou acetona, a remoção de todos os vestígios do juntas antigas, selante e O-rings.

  • Instalar a bomba de água de substituição com uma nova junta, selante e o-rings. Apertar os parafusos para 78 polegadas-libras em um motor de quatro cilindros e 69 libras-pé sobre uma V6- apertá-las em vários passos mesmo.

  • Reinstalar a correia dentada e todas as outras peças de motores na ordem inversa da remoção.

  • Encher o líquido de arrefecimento do motor no radiator- usar uma mistura fresca de água e anticongelante, se o refrigerante velho está contaminado.

Vídeo:
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