Como pintar um carro de mão

Lavar o carro completamente. Inspecionar o trabalho de corpo para pequenas amolgadelas e arranhões. Se houver qualquer carroçaria principal requerida, tem uma loja profissional fazer o trabalho se você não tiver o know-how.

Areia para baixo dentes e dings suficientemente pequenas para serem fixadas com Bondo com lixa 120-grit. Misture o Bondo e aplicá-lo. Uma vez que tenha secado, areia para baixo, mesmo com áreas próximas com 80 grit, de 120 grit e, em seguida, lixa 220 grit.

Fita fora a guarnição e todas as áreas que você não quer ser pintado. A coisa agradável sobre o trabalho de pintura rolo é que você não tem que aplicar grandes áreas de papel, pois não há overspray. Basta aplicar 1 ou 2 polegadas em torno da borda de qualquer coisa que você está mascarando fora.

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Areia todos os painéis de corpo com lixa 220 grit. Areia na mesma direcção.

Limpar os painéis de corpo largo de espíritos minerais. À medida que move a partir do painel para o painel com a tinta, limpar os painéis mais uma vez com álcool mineral para assegurar uma forte aderência da tinta.

Dilui-se a oxidação-Oleum 50/50 com espíritos minerais. Verter a pintura e os espíritos minerais em um balde de mistura e agita-se bem. Despeje um pouco de tinta na bandeja de pintura.

Mergulhar o rolo de espuma de alta densidade para a pintura. Você deve usar rolos de espuma de alta densidade.

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Rolar a tinta sobre painéis do carro, rolando um painel de cada vez. Suavizar as corridas com o rolo como eles aparecem. Depois de ter rolado uma camada de tinta, deixe a tinta secar por pelo menos oito horas.

Areia a tinta com 220 grit e, em seguida, lixa 400 grit. Você será lixar fora a casca de laranja, que é o acabamento texturizado deixado pela pintura. Limpe os painéis com álcool mineral entre cada camada de tinta.

Rolar em outra camada de tinta, um painel de cada vez. Permitir que a tinta secar por pelo menos oito horas e repita o processo de lixamento e pintura. Repita o processo de laminação até que você tenha aplicado pelo menos seis ou sete camadas de tinta. Oito ou nove camadas realmente vai assegurar uma cobertura suficiente para a quantidade de tinta que será lixado durante o processo de lixamento.

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Uma vez que o revestimento final foi aplicado, com areia de 400 grit, de 600 grit, de 800 grit, 1000 grit e finalmente 1500 grit ou mesmo papel 2000 grit. A pintura vai agora ter um olhar muito aborrecido, mas não se preocupe.

Polir a pintura com um polidor orbital de alta velocidade com esfregando composto ou esmalte máquina, disponível em auto peças lojas ou lojas de materiais de pintura.

Polir a pintura com um polonês redemoinho de alta qualidade remover. Até agora a tinta deve ser olhando muito bom.

Deixe a cura de tinta por uma semana e, em seguida, ele polonês com uma cera de alta qualidade e o buffer de alta velocidade. Remontar qualquer guarnição que foi removido.