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Como o Controle de Tração Trabalhar em carros do GM?

Controle de tração na General Motors veículos (GM) centra-se na perda de atrito entre os pneus ea estrada. Controle de tração decorre de pesquisa e desenvolvimento em tecnologia de travagem realizada pela Robert Bosch Empresa e depois adotado pelo início GM na década de 1980.

propósito



  • Controle de tração vem como padrão em todos os veículos GM. O sistema é um dispositivo que mantém suas rodas de veículos de perder o contacto com o pavimento quando o veículo acelera.

Parts

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    Controle de tração se conecta ao seu acelerador do veículo, freios, rodas e um computador de bordo. controlo de tracção remove a ligação do cabo mecânico utilizado pelo pedal do acelerador e substitui-lo com uma ligação electrónica. Um computador de controlo liga o acelerador e os travões individuais através de uma rede de sensores.

Operação

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    Edmund descreve o controlo de tracção como o oposto de, ou de sentido inverso, um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS). À medida que o condutor carrega no acelerador para baixo, um sensor converte a posição do pedal do acelerador para um sinal eléctrico que, em seguida, vai para uma unidade de controlo. Se seus pneus começam a girar como você acelera, a unidade de controle envia um sinal para freios individuais dos pneus fiação e a unidade do acelerador. A unidade de controlo ajusta a girar através de uma série de impulsos de travão aplicado para parar os pneus de fiação que, por sua vez, mantém a máxima tracção.

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