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Problemas comuns com o Explorador de Ford Transmissions

falhas de transmissão e os problemas são, infelizmente, muito comum com Ford Explorers, particularmente aqueles produzidos em 2002, 2003 e 2004. O custo de um reparo pode ser enorme, especialmente se você tê-lo feito por uma concessionária. No entanto, existem alguns passos que você pode tomar a fim de tentar reduzir o custo de uma reparação, ou possivelmente até mesmo se o reparo feito gratuitamente.

Problemas comuns



  • O problema de transmissão mais comum encontrado em 2002 Ford Explorers é fracasso total. Os sintomas de uma falha de transmissão incluem uma luz intermitente S / D, engrenagens escorregarem, dificuldade de mudar ou rápida desaceleração do veículo. Muitos consumidores relatar uma falha de transmissão ocorrendo com seu Ford Explorer depois apenas 50.000 ou menos milhas de condução normal. O custo desta reparação pode ser tanto quanto $ 4.000, talvez maior se o reparo é feito por uma concessionária.

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    Embora menos queixas são recebidas em relação a outros veículos de ano modelo, como o 2003 e 2004 Ford Explorer, problemas ocorrem, e problemas de transmissão de alto escalão na lista. Consumidores relatam RPMs mais elevados do que o usual serem obrigados a deslocar o veículo da primeira para a segunda marcha, logo seguido pelo deslizamento e fracasso total. Muitas vezes, apenas o solenóide terá de ser substituído, mas este reparo ainda pode custar mais de US $ 700.

soluções

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    Verifique se o seu veículo ainda está na garantia. Sua garantia será uma combinação do período de propriedade e quilometragem do veículo, o que expirar em primeiro lugar. Se o seu veículo não estiver na garantia, é aconselhável chamar Ford diretamente. A empresa está bem ciente dos problemas que os consumidores experimentam com as transmissões de Explorers 2000s adiantados, embora eles não tenham ido tão longe a ponto de emitir um recall. Se você falar com um representante, ter calma, porém firme, e insistir em receber uma reparação gratuita, independentemente do seu status de garantia. É melhor para ser tão conhecedor como possível e para descrever completamente o seu dilema. Alguns representantes da Ford irá simplesmente dizer-lhe que não há nada que pode ser feito, enquanto outros vão renunciar a todo o custo da sua reparação. Se o empregado que você falar com não está disposta a ajudar, pedir para falar com alguém.
    Se você deve ter sua transmissão reparado em seu próprio custo, encontrar um mecânico local respeitável, em vez de ir para a sua concessionária local. Se o fizer, poderia poupar-lhe milhares de dólares.

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