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Neve Alternativa Tire Cadeia

Era uma vez, a única maneira de ganhar qualquer aumento significativo na tração de pneus de Inverno foi a quer comprar um conjunto de pneus de Inverno com pregos que são ilegais em muitos estados, ou para transportar em torno de um conjunto de correntes nos pneus pesados ​​e inconvenientes. Felizmente, a marcha inexorável da tecnologia nos trouxe uma série de alternativas viáveis ​​que oferecem a maior parte da tração das correntes, mas são mais silenciosos, menos prejudicial para a estrada e mais fácil de instalar.



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Tire Wraps



  • envoltórios de pneus modernos como o AutoSock não parece que eles devem trabalhar, mas eles se usado corretamente. envoltórios de pneus são arrastão-like "meias" que são deslizados sobre o pneu da frente, que cobrem a área da banda de rodagem do pneu e o cubo-tampão. Embora muito leve, rápido e fácil de instalar, envoltórios de pneus vai rasgar e se desgastam muito rapidamente se dirigido sobre uma superfície de estrada seca. Eles são, no entanto, legal em todos os 50 estados e trabalhar bem com os sistemas de estoque ABS e controle de estabilidade. A aderência é um pouco melhor do que com um pneu de Inverno dedicado como a Bridgestone Blizzak. Autosocks custar cerca de US $ 75 para um conjunto de quatro e trabalhar bem para a maioria das aplicações.

Alças de pneus

  • Uma das alternativas mais experimentadas e verdadeiras para cadeias são tiras de pneus, como a Go Claws. Estes devem ser considerados como o próximo passo acima de envoltórios de pneus malha e oferecem boa neve e aderência de gelo com bom desgaste da estrada seca e operação silenciosa. Go Garras diz que eles já dirigiu seu produto em estradas secas e quentes para mais de 200 milhas sem danos ou desgaste significativo.



    cintas de pneus são fáceis de instalar, e pode ser posta em prática sem necessidade de reposicionar o veículo. Para instalá-los, você só precisa quebrar as tiras em torno de seu pneu e apertar as tiras de fixação que funcionam na frente e atrás do volante. Todo o processo não deve demorar mais de um minuto por roda. cintas de pneus estão disponíveis para veículos comerciais, e custam aproximadamente o mesmo por roda como um pneu média no inverno. Muitos sistemas de cinta de pneu são vendidos como "plástico" ou "correntes de neve não metálicos".

Botas de pneus



  • Se wraps pneu malha e correias não funcionar, então você vai precisar para a etapa até algo um pouco mais agressivo. botas de pneus foram em torno de décadas em países como Noruega, Suécia e Rússia e são essencialmente um conjunto de bandas de rodagem amovíveis. Pense em seu pneu regular como um pé descalço, e estes dispositivos como uma espécie de sapato.

    Uma das marcas mais populares de inicialização pneus são SnoBootz, que tem um padrão de piso muito agressivo e trabalhar bem para neve profunda. botas de pneus deve ser conduzido ao longo de instalar, mas eles envolver muito firmemente em torno da roda e não tem os problemas de suspensão a posteriori de correntes nos pneus. Embora muito caro - cerca de US $ 300 por peça - botas de neve vai lhe dar a melhor tração deste lado pneus com pregos ou cadeias pesadas.

  • Crédito da foto David De Lossy / Photodisc / Getty Images
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