Problemas com pneus com pregos

O problema principal associado com pneus de pregos é o dano para estradas causadas pelo atrito entre as vigas e a superfície da estrada. Estudos têm demonstrado aumento do desgaste entre as seções de pavimento viajou por pneus com pregos e seções de pavimento que não vêem o tráfego de pneus studded. O uso de pneus de pregos tem sido demonstrado para criar sulcos na superfície da estrada, que pode levar a um aumento de gelo ou água sobre a superfície da estrada. O uso de pneus com pregos também cria uma superfície de estrada mais suave que pode se tornar escorregadio durante o tempo inclemente.

Se você estiver usando pneus com pregos para viajar em estradas de inverno, estar ciente de que alguns estados norte-americanos e alguns países estrangeiros proibiram pneus com pregos devido ao dano que causam às estradas. estados americanos em que cravejado uso de pneus é actualmente ilegal incluem Alabama, Havaí, Illinois, Louisiana, Michigan, Minnesota, Mississippi, Utah e Wisconsin. No entanto, em muitos outros estados onde o uso de pneus cravejados é legal, restrições especiais podem solicitar, quando pode ser usado pneus com pregos. Alguns estados requerem uma autorização especial para utilização de pneus cravejados. Os países estrangeiros que proibiram pneus com pregos incluem Japão, Alemanha, Holanda e Bélgica. Se você está considerando a instalação de pneus com pregos, primeiro consultar o seu departamento local de transporte para ver quais são as restrições em sua área.

Enquanto pneus com pregos segurar bem em estradas geladas, eles foram mostrados para não executar, bem como os pneus de neve nonstudded em estradas não geladas. A fricção entre os pinos de metal e a superfície da estrada pode diminuir a capacidade de manipulação dos pneus em superfícies de estrada seca. Usuários de pneus com pregos também se queixaram sobre o ruído criado pelos pregos em estradas secas.

Como os engenheiros continuam a melhorar a tecnologia de pneu de neve, o pneu cravejado pode se tornar uma coisa do passado. pneus de neve melhoradas são mostrados para lidar com superfícies de estrada com gelo, bem como pneus de pregos, sem os inconvenientes de pneus com pregos. tecnologia da borracha melhorou dá a estes novos pneus studless a capacidade de aderência estradas geladas, bem como pneus com pregos tradicionais. A banda de rodagem mais longa vestindo irá durar mais tempo do que os pneus com pregos, que tendem a se desgastar rapidamente com o uso regular.