Como substituir um sensor de oxigênio em um Jeep 1999

Existem dois sensores de oxigênio em todos os 1999 Jeeps, não importa o motor ou o modelo. Um está localizado perto ou no colector-se no motor (no lado do condutor) e o outro está localizado perto do conversor catalítico. Ambos são segmentadas para dentro do sistema de escape. Descobrir qual deles precisa ser substituído pode ser um desafio, já que os sensores dianteiros e traseiros são diferentes números de peça. Lojas de peças irá ajudá-lo e quando você estiver lá, certifique-se de comprar um sensor de oxigênio direto-fit (não o universal que você tem que emendar fios para) e uma tomada de sensor de oxigênio para ajudá-lo a removê-lo.

Coisas que você precisa

soquete sensor de oxigénio (8/3 polegadas unidade)
roquete unidade de 08/03 polegadas
chave de fenda
Óculos de segurança

tocha da mão portátil (opcional)
Creeper (opcional)
rampas de carro (recomendado)
calço

Determinar qual sensor precisa ser substituído. Você pode ser capaz de acessar o sensor de frente do compartimento do motor ou se você estiver substituindo o traseiro perto do conversor catalítico, coloque a frente do jipe-se em rampas carro, aplique o freio de estacionamento e colocar um calço de roda atrás de um dos pneus traseiros. Pegue suas ferramentas, colocar os óculos de segurança, e rastejar por baixo em uma trepadeira se você tiver um.
Seguir o cabo do sensor de oxigénio para a ligação de encaixe. Imprensa na fechadura clipe com uma chave de fenda e separar o plugue.
Coloque soquete o sensor de oxigénio no roquete e colocar o cabo do sensor de oxigénio para dentro da ranhura do encaixe. Coloque o soquete para o sensor de oxigênio e tentar removê-lo. Se não ceder, pode ser necessário para aquecer o tubo de escape onde os parafusos de sensores em com uma tocha. Se assim for, acender a tocha e aquecer apenas a área do tubo. Uma vez que é vermelho cereja, reaplicar o soquete e catraca e remover o sensor.

Permitir que o tubo para arrefecer se você tivesse que aquecê-lo com uma tocha. Passe o novo sensor de oxigênio direto-fit para o vigia e aperte com o soquete e catraca. Certifique-se os fios do sensor direta-fit de oxigênio tem uma leve camada de lubrificante antigripante sobre ele. A maioria de todos aftermarket qualidade sensores direta-fit vêm equipados com uma leve camada. Não excesso de apertar o sensor.

Ligue o fio de ligação do sensor de volta para a ficha. Recolher as ferramentas de debaixo do jipe ou sob o capô. Se a luz "check engine" está ligado, ele pode levar alguns ciclos de condução normal para que possa reiniciar-se.

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