2002 Hyundai Elantra Vs. 2003 Hyundai Elantra
O Elantra foi entrada coreana fabricante de automóveis da Hyundai no mercado de carro compacto lotado e altamente competitivo, onde enfrentou favoritos estabelecidos, como o Honda Civic e Toyota Corolla.
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Vídeo: Hyundai Elantra Tuning Show-Race Civic vs Elantra
O Elantra foi totalmente novo para o ano modelo 2001. O modelo novo, de terceira geração era maior, mais potente e melhor equipado do que o seu antecessor. Em 2002, um hatchback de cinco portas desportivo juntou ao sedan na programação Elantra. A única alteração significativa em 2003 consistiu de um novo nível de acabamento GT para o sedan.
dimensões
O sedan Elantra e hatchback partilhada as mesmas dimensões exteriores. Mediram 177,1 polegadas de comprimento, 67,7 polegadas de largura e 56,1 polegadas de altura, com distâncias entre eixos 102,7 polegadas. tronco do sedan fornecido 12.9 pés cúbicos de espaço de armazenamento, enquanto o hatchback tinha espaço para 28.3 pés cúbicos de carga atrás dos assentos traseiros. O Elantra pesava 2.635 libras.
Ambos os estilos de corpo Elantra também compartilhou as mesmas medidas interiores. Os assentos dianteiros ofereceu 39,6 polegadas de altura livre, 54,7 polegadas de quarto de ombro, 53,0 polegadas de quarto de quadril e 43.2 polegadas de espaço para as pernas. passageiros-banco de trás tem 38.0 polegadas de altura livre, 53,5 polegadas de quarto de ombro, 55,6 polegadas de quarto de quadril e 35,0 polegadas de espaço para as pernas.
powertrain
Todos Elantra do eram movidos pelo mesmo motor de quatro cilindros. Uma unidade de 2.0 litros, 16 válvulas, dupla-cima-came, produziu 135 cavalos de potência a 6000 rpm e 132 libras-pé de torque a 4500 rpm. Power foi enviada para as rodas dianteiras por qualquer manual de cinco velocidades ou transmissão automática de quatro velocidades.
Vídeo: 2002 hyundai elantra burnout
O Elantra empregou um MacPherson suspensão na frente e uma configuração multi-link na traseira. freios de disco dianteiros veio padrão, enquanto que os discos de quatro rodas eram opcionais. ABS e controle de tração foram ambos disponíveis como opções.
níveis de acabamento
O Elantra veio em dois níveis de acabamento: GLS e GT. O hatchback só veio na guarnição GT. Em 2002, o sedan veio apenas GLS, mas em 2003 ele também poderia ser tido como um GT.
O GLS veio padrão com rodas de 15 polegadas de aço, estofos em tecido, acessórios de alimentação completa, um volante toldo-ajustável, ar condicionado e um estéreo AM-FM. O GT adicionado jantes de liga leve de 16 polegadas, uma suspensão mais dura desempenho-sintonizado, um spoiler traseiro e controle de cruzeiro.
O equipamento opcional incluído um aparelho de som melhorado com leitor de CD, superfícies de assento de couro, um volante revestido de couro, um botão de troca couro-embrulhada e espelhos aquecidos. Todos Elantras veio padrão com frente dual-impacto e airbags de impacto lateral da frente.
dados do consumidor
Independentemente da escolha transmissão ou estilo de corpo, o Elantra recebeu um EPA classificação economia de combustível de 21 mpg na cidade e 30 mpg na rodovia.
Quando novo, o modelo 2002 tinha um preço de etiqueta base de US $ 12.499, enquanto o Elantra 2003 começou a US $ 12.899. Kelley Blue Book relata que, a partir de 2014, um bem mantida 2002 vale cerca de US $ 2.200 a US $ 2.775, enquanto um de 2003 deveria ir para cerca de US $ 2.400 a US $ 3.050.
- Crédito da foto Harold Cunningham / Getty Images News / Getty Images
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