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Instruções para uma mudança de óleo em uma Suzuki GZ250

A 249cc, GZ250 monocilíndrico é um dos menores motocicletas da Suzuki disponível nos EUA Esta moto pequena e fácil de passeio tornou-se uma opção popular para novos pilotos que estão mais interessados ​​em uma máquina de estilo cruiser. Enquanto novos motociclistas vai aprimorar suas habilidades de pilotagem a bordo do GZ250, a máquina também oferece uma introdução para as rotinas de manutenção de motocicleta básicos, tais como mudanças de óleo regulares, devido ao seu design relativamente simples. Estas mudanças de óleo são simples, requerendo apenas algumas ferramentas manuais, e deve ser feito após as primeiras 600 milhas, em seguida, em intervalos de 3.000 milhas.

Coisas que você precisa

  • soquete 17 milímetros
  • Chave soquete
  • cárter de óleo
  • toalhas
  • soquete 10 milímetros
  • elemento Oil-filtro
  • Funil
  • 2 óleo qts.motor, SAE 10W40


  • Inicie a moto e deixar o motor ocioso por cinco minutos, permitindo que o óleo para aquecer e expandir. Parar o motor depois que o óleo foi aquecido e estacionar a motocicleta em seu estande chute.



  • Localize o plugue de drenagem de óleo, centrado na parte de baixo do motor atrás do suporte chute. Coloque uma panela de óleo por baixo do bujão de drenagem. Usando um soquete 17 mm, remover o tampão de drenagem e permitir que o óleo para esvaziar a partir do motor. Levantar o moto na vertical para drenar completamente o óleo do motor. Limpar a ponta do tampão de drenagem com uma toalha limpa antes de voltar a colocar a ficha do motor. Parafuso o tampão de drenagem para o motor manualmente até que esteja encaixada contra o motor e apertar uma meia-volta adicional com uma chave de caixa.



  • Localizar a tampa de filtro de óleo-redonda no lado direito do motor, identificado por três porcas bolota em torno da borda da tampa. Empurrar contra a tampa do filtro do óleo à medida que remover as porcas de bolota com um soquete de 10 mm. Puxe lentamente a tampa do motor. Uma pequena quantidade de óleo pode vazar a partir da capa- limpar com uma toalha limpa. Puxe o elemento de mola filtro e óleo-filtro do motor.



  • Inserir a extremidade aberta do novo elemento-filtro de óleo para o motor. Coloque a mola no retentor rodada no interior da tampa do filtro de óleo. Coloque a tampa do filtro de óleo no motor e mantê-lo no lugar enquanto você apertar as porcas de bolota com um soquete de 10 mm.

  • Desenroscar a tampa de óleo-enchimento, no lado direito do motor e inserir um funil no gargalo de enchimento. Lentamente adicionar até 1,5 litros de óleo fresco do motor SAE 10W40. Remover o funil e limpar quaisquer derrames com uma toalha limpa antes de enroscar a tampa de óleo de enchimento no lugar.

  • Inicie o motor e deixá-lo inativo por um minuto. Parar o motor e ajoelhar-se ao direito do motociclo. Agarrar o guidão direito e puxe a moto na posição vertical. O óleo deve preencher o indicador de nível de óleo redonda no lado direito do motor. Se o nível de óleo está abaixo da marca "F" no indicador, diminuir o motociclo na sua posição pontapé e adicionar uma pequena quantidade de óleo no meio do gargalo de enchimento e óleo-vá novamente o nível do óleo. Repita conforme necessário até que o óleo é o nível com a marca "F".

dicas avisos

  • Use um cavalete de motociclo para manter a moto na vertical para tornar o trabalho mais fácil.
  • Imprensa contra a tampa do filtro de óleo para evitar que a mola de filtro de expansão, tornando difícil a remoção das porcas de bolota da cobertura.
  • O óleo do motor eo motor estará quente. Tenha cuidado e usar luvas para evitar queimaduras.
  • Não aperte o bujão de drenagem. O aperto excessivo pode cortar fora os fios, impedindo que o tampão de drenagem de vedação completa.
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