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Como substituir um Drenagem Radiator

Substituição de um dreno do radiador ligar a si mesmo é um reparo simples que deve demorar 25 minutos ou menos para completar. Danos para a ficha de drenagem do radiador é mais frequentemente devido ao desgaste na junta de borracha, que cria uma vedação entre o tampão e o radiador. O bujão de escoamento pode também ser danificadas por excesso de aperto durante a instalação.

Coisas que você precisa

  • Roubo de automóvel
  • posição tomada
  • pan de drenagem de refrigerante
  • Tomada jogo da chave
  • bujão de dreno do radiador
  • Funil
  • Refrigerante
  • 3 garrafas de refrigerante vazias

Removendo o Antigo plug



  • Abrir o capô do seu veículo, em seguida, retire a tampa do radiador e reserve.

  • Levante a extremidade dianteira do veículo ligeiramente com o seu carro jack. Os pneus não devem sair do chão. A extremidade dianteira do veículo deve ser apenas suficientemente elevada para permitir que os choques para estender. Deslize a posição tomada no lugar à esquerda do jack carro. Devolver o pino de travamento para fixar a altura da posição tomada. Se você tiver um SUV ou caminhão completo, você não tem que levantar o veículo.



  • Localize o dreno do radiador na parte inferior do seu radiador. O bujão de drenagem deve estar no centro ou canto direito inferior do radiador. Deslizar a bandeja de drenagem de refrigerante em posição sob o bujão de drenagem do radiador.

  • Retire o bujão de dreno do radiador lentamente com a sua chave de soquete. Se o seu bujão de drenagem é alado, você terá que removê-lo com a mão. Certifique-se a panela de drenagem de refrigerante está no local para pegar o refrigerante, uma vez que começa a fluir. Permitir que o refrigerante para drenar corretamente para 20 a 25 minutos não perturbadas.

Instalando o novo plug



  • Inspecionar seu novo bujão de drenagem para se certificar que não está danificado. Compare o velho bujão de drenagem com o novo para certificar-se os diâmetros são os mesmos. Seu novo bujão de drenagem deve ter uma junta de borracha. Inspecione a junta para se certificar de que não há rachaduras ou cortes.

  • Deslize o pan de drenagem de refrigerante fora do caminho lentamente para que você não entornar o líquido refrigerante descartadas. Instale o novo plug dreno do radiador. Não há configurações de torque padrão para quão apertado você deve proteger o bujão de drenagem. Uma vez que a ficha é mão-apertado, um ¼ de volta adicional será suficiente. Não aperte a ficha, porque corre o risco de danificá-lo eo radiador.



  • Despeje ¼ garrafa de refrigerante novo no radiador usando seu funil. Esperar 10 minutos, enquanto se observa o dreno para sinais de fugas. Se não houver sinais de um vazamento, preencha corretamente o radiador junto com o reservatório de descarga, em seguida, substituir a tampa do radiador.

  • Preencher as três garrafas de refrigerante vazias igualmente com o velho refrigerante. Armazenar o refrigerante velho em um local seguro até que possa ser levado para um centro de reciclagem.

  • Inicie o veículo e deixá-lo correr até atingir a temperatura de funcionamento. Você saberá o veículo está na temperatura certa quando você é capaz de ligar o aquecimento eo ar está quente. Verifique o bujão de drenagem de novo, enquanto o motor está funcionando para ver se ele está vazando. Se não há vazamentos, desligue o motor.

  • Remova o suporte jack e abaixe fim de frente do veículo completamente. Levar o veículo para uma unidade de teste a 45 mph ou mais durante 20 minutos. Verifique o bujão de drenagem de uma última vez com o motor em funcionamento para assegurar o reparo foi concluído corretamente.

dicas avisos

  • Manter a segurança em mente ao tentar seus próprios reparos no sistema de resfriamento. Nunca tente drenar líquido de arrefecimento do radiador quente, e sempre trabalhar em uma área bem ventilada.
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