Como a expulsar um Ford Truck Radiator

Ford tem uma história com o mecânico do-it-yourself que completa o trabalho de serviço em seus próprios caminhões em casa. Rubor um radiador em um caminhão ford é um dos trabalhos que podem ser concluídos na garagem por qualquer um que tem ferramentas manuais. É por isso que muitos proprietários de caminhões Ford liberar seus próprios radiadores. É fácil de guardar um monte de dinheiro em manutenção que os profissionais de cobrar o dólar superior para, e corando um radiador caminhão Ford é uma das tarefas simples que você pode fazer sozinho.

Coisas que você precisa

radiador refrigerante
Água destilada
macaco de chão
2 carrinhos de jack
alicate
chave de boca fixa
Chave de fenda
pan de drenagem
mangueira de borracha de 18 polegadas (3/8 polegadas de diâmetro)

Levante a frente do caminhão Ford com um macaco de chão até que ele é alto o suficiente fora da terra para colocar uma posição tomada no âmbito de cada lado para suportar o peso do caminhão. A posição tomada deve ser colocado sob cada trilho quadro, frente o suficiente para suportar a frente do caminhão, enquanto a traseira do caminhão ainda está no chão. Remova a tomada de piso de sua posição de elevação.
Abrir o dreno de radiador, na parte inferior do radiador, com uma chave de porcas ou alicate. Coloque um comprimento de mangueira de diâmetro 8/3 polegadas na extremidade do bujão de drenagem, e colocar a outra extremidade do tubo para uma bandeja de drenagem. Abra o tampão de enchimento do radiador para escoamento do fluido para fora do tanque e na panela de drenagem através da mangueira. Drenar todo o fluido para fora do radiador.
Mover um tabuleiro de drenagem por baixo do motor para drenar para fora o fluido de arrefecimento do bloco do motor através das portas de drenagem do bloco do motor localizadas em cada lado do bloco do motor, uma ou duas polegadas acima do cárter de óleo. Usar uma chave para desapertar as porcas até que o fluido começa a escorrer, e permitir que o fluido continue a drenagem até terminar. Proteger as portas de drenagem do bloco do motor de volta no lugar depois de todo o fluido tenha drenado.

Desligar a mangueira de radiador superior do radiador, com uma chave ou chave de parafusos para soltar a braçadeira. Puxe a mangueira do pescoço mangueira do radiador, e coloque a extremidade do tubo longe da abertura. Encher o radiador com água destilada. Com a porta de drenagem radiador aberta, continuar a encher o radiador com água destilada até que a água corre claro para fora da parte inferior do radiador e até que é derrama para fora do gargalo do tubo na parte superior do radiador claro e limpo. Pare o enchimento com água destilada e permitir que o radiador para drenar.

Fixe a mangueira do radiador superior ao pescoço mangueira do radiador. Apertar a extremidade da mangueira para o radiador com uma chave ou chave de parafusos para fixá-lo no lugar para o radiador. Feche a porta de drenagem do radiador na parte inferior do radiador. Encha o radiador com líquido de arrefecimento novo até atingir o "Max" leitura do nível no radiador.

Comece o caminhão e executá-lo até que ele atinge a temperatura de funcionamento que abre o termostato. Você pode dizer isso acontece quando a mangueira do radiador superior fica quente por causa do fluido a ser passado a partir do radiador para o motor. Após o radiador encheu o motor com fluido, encher o radiador com o refrigerante direita até que os níveis são entre o "min" e "Max" marcadores. Substituir a tampa de pressão radiador. Abaixe o caminhão de volta para o chão.

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