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Como remover o radiador de um Powerstroke 6.0

O motor de 6,0 Powerstroke diesel utilizado nas F-250 e F-350 caminhões Ford é responsável por assegurar que a transmissão eo motor é refrigerado adequadamente. Eu não está funcionando corretamente, o motor pode superaquecer como poderia a transmissão. E uma vez que a transmissão em um caminhão F-250 ou F-350 faz um monte de reboque trabalho pesado, que poderia ser um problema muito caro. Para substituir o radiador você primeiro tem que remover a transmissão.

Coisas que você precisa

  • panela de drenagem
  • chave de fenda
  • 8/3 polegadas de roquete e soquete conjunto
  • Ventilador segurando polia chave
  • Ventilador de chave de porcas embraiagem
  • Jogo da chave da linha


  • Deixe o caminhão para esfriar por pelo menos quatro horas antes de trabalhar no sistema de refrigeração. Em seguida, abrir o capô e usar a chave de fenda para remover a tubulação de entrada da frente do motor e puxe-o para o lado. Desaparafusar a cobertura superior do motor, ao mesmo tempo com o roquete 8/3 polegadas e soquete.

  • Coloque a chave de polia fã segurando apenas atrás do ventilador de arrefecimento, em duas das porcas que fixam a polia do motor. Uma vez que está em segurança, você vai ser capaz de ligar o ventilador com a chave polia fã segurando, indicando que é seguro. Em seguida, use a chave de porca da embreagem do ventilador para remover o ventilador da frente do motor. Em seguida, levante-o para fora do compartimento do motor.

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    Coloque a panela de drenagem debaixo do veículo e abrir o petcock na base do radiador usando suas mãos. Permitir que o refrigerante para drenar para dentro do motor. Afrouxar a braçadeira de mangueira no tubo inferior do radiador usando a chave de fenda e, em seguida, retirar o tubo do radiador do radiador e despeje o seu conteúdo para o recipiente de drenagem.



  • Afrouxar a braçadeira de mangueira de radiador superior com a chave de fenda e retirar a mangueira e despeje o seu conteúdo para o recipiente de drenagem. Em seguida, remover a linhas de transmissão mais frios no lado do motorista do radiador usando a chave de linha.

  • Unbolt o radiador a partir do suporte de núcleo com um roquete 8/3 polegadas e soquete. Em seguida, levante o radiador fora do compartimento do motor e configurá-lo para fora do caminho.

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