1967 Ford Truck Specs
caminhões Ford revolucionou a indústria caminhão picape e até mesmo continuar a ser o veículo mais vendido de todos os tempos a partir de 2010. A Ford Truck 1967 é a quinta geração nas F-série de tamanho completo picapes da Ford Motor Company fabricados 1.967-1.972. Ford redesenhado esta geração para cumprir os regulamentos federais que exigem refletores presença laterais ou luzes.
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Aparar e Estilo do corpo
Vídeo: 1967 Ford F250 Tour
1967 caminhões Ford ganhou uma reputação não apenas para o design simples do corpo e chassis, mas para a durabilidade também. Ford fabricados três linhas de corte --- Base, Cab personalizado e ranger --- que oferecia como modelos de dois ou quatro portas. Como todos os outros captadores Ford, este caminhão-wheel-drive traseira teve seu motor na frente. O corpo sentado em um chassis de aço.
Motor e Performance
O trem de força base para a Ford caminhão 1967 é um 4.7-litro máquina de V-8, que opera em uma transmissão manual de quatro velocidades. Tem 225 cavalos de potência de base a 4.800 rotações por minuto (rpm) e uma taxa de compressão de 9,8 para 1. Ele tem um trem de válvula de sobrecarga (OHV) de válvula 16 da válvula com duas válvulas por cilindro e um bloco de ferro fundido.
Outras opções de motor para o Ford caminhão 1967 incluem as versões maiores de família de motores FE da Ford, incluindo o 360 e 390, bem como o V8 Windsor, que foi cerca de 302 polegadas cúbicas de tamanho.
Frame e Precificação Atual
Caracterizado por as mesmas linhas de corpo quadrado e painéis laterais recuadas plana vulgarmente encontrados em anos 50 e 60 captadores, a 1967 Ford camião tem uma distância entre eixos de 113 polegadas e uma capacidade de três. modelos ranger também incluiu molduras inoxidável.
Vídeo: Built 1967 ford f250 pickup engine
1967 Ford caminhão permanece um item de colecionador a partir de 2010 e atrai os esforços de restauração de muitos entusiastas do carro. Os preços para os 1967 caminhões Ford variar de tão pouco quanto $ 500 a até US $ 20.000 a partir de 2010, dependendo da guarnição e da condição do recolhimento. Ranger aparar também tende a angariar um preço ligeiramente superior à Base e Cab personalizado guarnições.
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