Como abaixar um Chevy `86

Jack-se o caminhão, em seguida, usar cavaletes para apoiar o seu quadro. Utilizar a chave do talão para remover os ressaltos de roda e puxe as rodas fora dos cubos e retirá-las.

Apoiar o eixo traseiro do caminhão com a tomada, em seguida, examinar os componentes da suspensão. O eixo é montado na suspensão de mola com duas algemas em cada lado do caminhão. As amarras estão instalados sobre a parte superior da carcaça do eixo e, em seguida, para baixo através de uma placa de montagem ligada ao fundo da folha de mola. Sob a placa de montagem, existem quatro porcas que prendem a manilha para a placa de montagem.

Unbolt as correntes utilizando a 2/1 polegadas conjunto encaixe de accionamento. Com os parafusos removidos, empurrar as manilhas cima e para fora da placa de montagem, em seguida, ao longo e fora do eixo.

Use o jack para levantar o eixo do caminhão até que você pode deslizar um dos blocos de suspensão entre o eixo ea mola de lâmina. Com o bloco no lugar, instalar os grilhões de substituição por cima do eixo, em seguida, através da placa de montagem na mola de lâmina. Fixar as manilhas com as porcas fornecidos com o kit de bloco de abaixamento. O procedimento de instalação é o mesmo em ambos os lados do condutor e do passageiro da caminhonete.

Examinar os componentes da suspensão dianteira do caminhão. O freio a disco está localizado imediatamente à sua frente, com a pinça de freio localizado no disco de freio e situado em direção à traseira do caminhão. Acima do disco de freio é o braço de controle superior e da junta esférica superior. Situado para a frente do veículo é o tirante, que é aparafusado ao braço da direcção do eixo. Abaixo, o disco do travão é o braço inferior e a porca de articulação de esfera inferior.

Desaparafusar a pinça de travão com o roquete equipado com um pouco hexagonal, em seguida, removê-la do disco de travão e permitir que ele cair suavemente para o lado do eixo. Puxar o disco de travão de fora das alhetas de rodas. Não há ferramentas são necessárias para retirar o disco de freio. Por trás do disco de freio, visualizando as patilhas montadas rodas para o cubo da roda. Existe uma tampa de metal que protege o cubo interior e retém graxa. Usar uma pequena chave de fendas para erguer a tampa de metal e revelar a porca abaixo.

Utilizar a chave de caixa para remover o parafuso localizado no interior do centro do cubo de roda. Com o parafuso de removido, o cubo pode ser deslizado para fora do eixo do fuso.

Desaparafusar o tirante do braço de direcção do fuso, em seguida, permitir que o tirante de travar a lado. Apoiar o braço inferior com o conector e, em seguida, remover as porcas de união superiores e inferiores de esferas. Levante o braço de controle superior com as mãos para liberar e remover o eixo de sua posição de montagem, em seguida, instalar o eixo de substituição para os braços de controle. Instalar e apertar as porcas de articulação de esfera, em seguida, aparafusar o tirante para o braço da direcção do eixo.

Remontar o cubo e os componentes do freio do caminhão. O procedimento de instalação para os eixos é o mesmo em ambos os lados do condutor e do passageiro da caminhonete.