Como substituir um Purge Válvula 300M
Produzido a partir de 1999 até 2004, a Chrysler 300M representa a nona geração da série de veículos de tamanho grande "300". Todos os veículos Chrysler 300M apresentam um 3,5-litro motor V-6, acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades. O solenóide da válvula de purga localizada dentro do compartimento do motor, regula a quantidade de vapor de combustível contido dentro do sistema de controlo de emissões por evaporação. Quando os vapores de combustível no interior do tanque de combustível do veículo atingir um nível de pressão predeterminado, o solenóide da válvula de purga dirige o vapor do combustível no sistema de admissão do motor. Substituir um solenóide válvula de purga defeituosa vai manter o sistema de controlo de emissões em bom funcionamento. (Ref # 1,3)
Abra o capô do veículo.
Examinar o compartimento do motor e localizar o solenóide da válvula de purga, montado no firewall, à esquerda do reservatório de líquido de travão. O solenóide da válvula de purga dispõe de um equipamento de ligação de dois fios, duas conexões das mangueiras de vácuo e uma caixa de plástico preto.
Remover o conector de cablagem do solenóide da válvula de purga. Cuidadosamente remover as ligações de mangueira de vácuo da válvula de purga.
Agarrar o invólucro exterior do solenóide da válvula de purga e remover o componente do suporte de montagem. A válvula solenóide de purga simplesmente desliza para dentro da lingueta do suporte de montagem e não requer qualquer ferramenta para o processo de remoção.
Instalar o novo solenóide da válvula de purga no suporte de montagem. Ligar os tubos de vácuo aos orifícios de vácuo adequados sobre o solenóide da válvula de purga.
Conectar a ficha de cablagens para o solenóide da válvula de purga para completar o processo de instalação.
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