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Como ajustar o ocioso em um PW50

Fraco desempenho pode ser causada por um motor de marcha lenta configurado incorretamente. Se o motor parece estar a correr muito rapidamente em uma parada completa, ou se ele tropeça ou pântanos em marcha lenta, a velocidade de marcha lenta pode exigir ajuste. A manutenção periódica tabela de lubrificação e no manual de serviço da PW50 descreve períodos específicos que a marcha lenta devem ser verificados.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • Tacômetro
    • chave de fenda Phillips


    • Ligar o fio vermelho de um conta-rotações digital para a ligação da vela de ignição. Clipe o fio preto para qualquer parte metálica do motor. Inicie o motor e permitir que ele seja executado por vários minutos para aquecer. Um motor frio não pode ser ajustado adequadamente.



    • Verifique a RPM ocioso na leitura do conta-rotações. A marcha lenta deve ser entre 1.650 e 1.750 rotações por minuto. Se não estiver dentro destas especificações, a velocidade deve ser ajustada.



    • Localize o parafuso de ajuste ocioso no lado do carburador. Utilizar uma chave de parafusos Phillips para girar o parafuso até que a rotação desejada é mostrada no mostrador. A rotação do parafuso para a direita vai aumentar a velocidade do motor, ao mesmo tempo rodando-o para a esquerda, para diminuir a velocidade.

    • Deixe o motor ocioso por mais alguns minutos e verifique o RPM. Se ele flutuou fora do intervalo aceitável, fazer outro ajuste e continuar aprimorando o parafuso até que o motor irá realizar a mesma velocidade ralenti durante alguns minutos a uma hora.

    dicas avisos

    • Você pode dizer quando o motor está aquecido por torcer rapidamente o acelerador. Se o motor responde imediatamente, é quente o suficiente para ajustar a velocidade de marcha lenta.
    • Se a velocidade de marcha lenta não pode ser regulada dentro da gama especificada utilizando o parafuso de regulação inactivo, existe um problema subjacente que tem de ser resolvida por um profissional qualificado.
    • Foto imagem racer20 Crédito por Clarence Alford de Fotolia.com
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