Como ajustar RPM ocioso em um Toyota Motor Captura 1993

Ligue o motor do caminhão. Deixe o motor aquecer à temperatura normal de funcionamento. Isso leva cerca de cinco minutos com o motor frio.

Localize o parafuso de ajuste ocioso perto da base do carburador em seu caminhão unidade fou-roda. Localize o parafuso inativo no lado superior do carburador em seu caminhão de duas rodas motrizes. Selecione uma chave de fenda padrão que se encaixa no slot único na cabeça plana do parafuso.

Ligue os fios vermelho e preto do tacômetro teste para os postos positivos e negativos da bateria, respectivamente. O vermelho é sempre positivo.

Ligue o grampo de arame terceiro (sonda de teste) do tacómetro teste ao terminal marcado com “iG” na parte lateral da caixa do fusível. O terminal está sob uma pequena capa que você levantar a mão para acessar a guia conexão. Com o motor ligado e os fios conectados corretamente, observe a leitura rpm indicada pela agulha no tacômetro teste.

Aumentar a velocidade do motor de 2500 rpm, utilizando a alavanca de acelerador sobre o lado do carburador ou pedir um assistente para utilizar o pedal do acelerador. Segure o rpm a 2.500 durante vários segundos. Solte a alavanca do acelerador ou peça ao assistente para deixar-se sobre o acelerador. Ao aumentar a velocidade do motor e deixar fora, o motor retorna a uma velocidade de marcha lenta.

Vire o ocioso parafuso no sentido horário ou anti-horário ajuste conforme necessário para ajustar o ocioso. Observar o tacômetro teste como você ajustar um modelo 22R em seu quatro rodas E caminhão para 850 rpm. Ajuste a marcha lenta até 750 rpm do modelo Ex tração nas quatro rodas. Ajuste a marcha lenta até 800 rpm em um caminhão de duas rodas motrizes.

Desligar os fios teste taquímetro, começando com a sonda de ensaio com o terminal de Ig. Inverter a tampa fechada na caixa de terminais. Desconecte os fios vermelho e preto dos bornes da bateria.