Como remover uma bomba de Smog
Todos os veículos emitem uma certa quantidade de emissões nocivas para a atmosfera, que poluem o meio ambiente. Estas emissões foram levados mais a sério nos últimos anos com o advento de dispositivos e componentes que reduzir ou eliminar as substâncias tóxicas. bombas de fumaça, ou bombas de injeção de ar, foram concebidos para ajudar com esta tarefa, e agora tornaram-se parte do sistema de controle de emissões do veículo. bombas de fumaça recircular os gases de escape nocivos de volta para o sistema de admissão, onde queimam mais completa. Com o desgaste e idade, a bomba de fumaça deve ser removido.
Coisas que você precisa
- reparação manual do proprietário
- macaco de chão
- cepos
- loja luz
- chaves de fenda
- Conjunto de soquete
- chave de catraca
- fechaduras de canal (se aplicável)
Colocar o veículo no parque ou neutro com o conjunto de freio de emergência. Levantar o capô. Desligue o cabo negativo da bateria com um soquete e chave. Ligar uma luz loja que tem um cabo longo o suficiente para colocar sob o veículo ou sobre o compartimento do motor.
Use o macaco de chão para levantar o veículo e colocar dois stands de jack sob a moldura frontal perto de cada roda. Use o macaco de chão para levantar a traseira do veículo e coloque duas tomadas sob a moldura perto de cada roda. Consulte o manual de reparação do proprietário para a localização da sua bomba de fumaça. Alguns são acessíveis a partir do compartimento do motor (no topo), enquanto outros devem ser retirados de debaixo do carro.
Posicionar a luz loja para uma óptima visibilidade. Utilizar uma tomada e chave para desapertar os três parafusos na polia bomba poluição atmosférica. Não remova os parafusos completamente. Se a polia gira durante afrouxamento, enfiar o calcanhar da sua mão sobre a cinta para apertar a sua tensão, depois soltar os parafusos. Deixe a polia permanecem intactos por agora.
Use um soquete e torcer para descarregar a pressão sobre a polia tensora, se você tiver uma correia serpentina. Coloque o soquete na porca tensor centro e transformá-lo no sentido horário. Segurá-la lá e coloque o cinto de fora da polia da bomba de fumaça. Para a configuração do cinto único, solte montar a bomba de fumaça principal parafuso apenas algumas voltas. Afrouxar o parafuso de ajuste superior sobre a bomba de poluição atmosférica, depois enfiar a bomba de baixo para abrandar a tensão da correia. Deslizar a única correia fora da polia da bomba de poluição atmosférica.
Usar uma chave de parafusos para soltar a braçadeira sobre a mangueira grande (de borracha) de descarga, ligada à saída do bocal sobre a bomba de poluição atmosférica. Torcer e puxar a mangueira do bocal, e ter cuidado para não rasgar ou quebrá-la durante a remoção. Use um soquete e chave de fenda para soltar o parafuso bomba de fumaça superior e removê-lo. Mantenha o controle de mangas espaçadores e arruelas que possam cair. Terminar afrouxamento e removendo os parafusos da polia da bomba de poluição atmosférica com uma tomada e chave. Tome a polia para fora.
Utilizar a tomada e arrancar para remover o parafuso de fixação principal (inferior) da bomba de poluição atmosférica. Puxe a bomba para fora do seu suporte de montagem e para fora do compartimento do motor. Use uma pequena chave de soquete para remover o bocal de descarga cotovelo (em alguns modelos) da bomba de fumaça, se você encontrar folga insuficiente para remover a bomba entre os outros componentes. Se você ainda achar folga insuficiente para remover a bomba, use um soquete e uma chave para soltar e remover os parafusos que mantém a válvula de combinação para o corpo da bomba poluição. Puxar a válvula de combinação, em primeiro lugar, em seguida, remover a bomba de poluição atmosférica.
- imagem motor de caminhão vermelho Photo Credit por Christopher Nolan de Fotolia.com
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