Como encontrar um sistema de evaporação Leak

Levar o seu veículo para uma instalação de reparação automóvel certificada e tem um gancho técnico-se um scanner de código para o seu veículo. Ele vai confirmar se você tem um vazamento de controle de emissões EVAP, observando-se o código de problema. Você pode alugar um scanner de código de uma loja de auto peças e realizar o seu próprio check scanner. Ligue o scanner de código à tomada universal sob o painel e ligar o motor. Se você encontrar um código de problemas exibidos na tela, anotá-la e procurar o número em um livro de código de problemas.

Coloque a transmissão do veículo em "Park" para um automático, e "neutro" para um padrão. Aplicar o freio de emergência e levantar o capô. Use um macaco de chão para levantar o veículo em ambas as extremidades e coloque dois stands macaco sob o quadro do chassis dianteiro, e mais dois sob a estrutura traseira. Deslize sob o veículo e verifique o tubo de descarga de vapor de combustível que sai do tanque de combustível e corre ao longo do chassi ao motor. A mangueira não deve ter rachaduras ou curvas acentuadas na mesma. Confira os locais suporte de montagem para arranhar ou chaffing.

Consulte o manual de reparação do proprietário para a localização do seu sistema de EVAP dentro do compartimento do motor. Olhar para o recipiente de carvão vegetal, tampa da abertura, vent solenóide, a válvula de purga de fluxo e válvula EGR. Encontrar as duas pequenas linhas de plástico que formam uma porta dupla e ligam perto da tampa de respiradouro. Remover a válvula de porta dupla, puxando-o fora dos mamilos, que vai deixar dois pequenos furos no corpo da porta. Anexar um cone de adaptador, com a mangueira, a partir de uma máquina de fumo para o furo de saída, topo, que deve ser a vácuo ou linha colector de admissão.

Wedge uma chave de fenda na ligação do acelerador para manter o acelerador aberto. Ligue a máquina de fumaça e deixá-lo pressurizar o sistema por 2 a 3 minutos. Se você ver fumaça saindo da mangueira de entrada de ar frio, isso significa que o sistema pressurizado. Use uma lanterna forte para olhar para todas as mangueiras, grandes e finas, ligados ao lado da entrada do sistema de controle de emissões. Verifique para pequenas correntes de fumaça branca provenientes das conexões de mangueira e rachaduras na mangueira. Depois de encontrar um vazamento, marcar a mangueira com um pedaço de fita adesiva, para que possa substituir a mangueira.

Desligar a máquina de fumo e colocar o cone adaptador no furo inferior de porta dupla. Ligue a máquina e deixar que o sistema de pressurização. A linha de porta mais baixo vai levar a caixinha de carvão vegetal, assim que olhar para vazamentos na linha indo para ele e os pontos de conexão. Ignorar a pequena quantidade de fumaça que emana do topo da tampa da abertura - este será normal. Verifique altas e baixas, todas as mangueiras, linhas e conexões. Tape qualquer mangueira vazando com fita adesiva para identificar a origem do vazamento. Quando terminado, remover o adaptador máquina de fumo e a mangueira e volte a ligar a porta dupla volta para a ligação mamilo.