O solenóide de ventilação controla electronicamente o Evaporador (EVAP) Emissões sistema, impedindo que os vapores de gasolina a partir de ser libertado para a atmosfera. O módulo de controlo da motorização (PCM) monitora a acumulação de vapores de gasolina no interior do depósito de gasolina e ao longo da linha de combustível. Uma vez que os fumos preparação para um nível excessivo, o solenóide de abertura é engatado pelo PCM.
O sinal mais comum de um solenóide de ventilação funcionando de forma inadequada é um código de falha que está sendo exibido no painel de painel ou instrumento. Dependendo do fabricante do veículo, a luz de advertência do motor o código P1451 culpa ou cheque será exibida. O dono do veículo só pode determinar se o solenóide de abertura é fazendo com que o código de falha ou luz de aviso, tomando-a um técnico autorizado e tendo o veículo colocada num detector de diagnóstico.
Um solenóide de ventilação avaria irá emitir anormalmente elevadas emissões durante o teste. isso é porque vapores de gasolina não estão sendo enviados através do solenóide de ventilação. Esta acumulação de fumos dentro das linhas de combustível também pode fazer com que o veículo para apagar ou tenda.
Um solenóide de ventilação mau funcionamento também pode ser rastreada para uma fuga no sistema. Um vazamento pode permitir que o ar para entrar nas linhas de combustível, criando bolsões de ar em todo o sistema de combustível. O veículo será, em seguida, parar momentaneamente. O vazamento pode ser rastrear para um dos hoses- linha de combustível, como um resultado do solenóide de ventilação restante ligeiramente aberto ou um tampão de gás indevidamente apertada.
Outro sinal de um solenóide de ventilação funcionando mal é quando o motor do veículo tosse ou asfixia durante a ignição. Este problema de ignição é causada por combustível suficiente entrando nas linhas de combustível. vapores de gasolina são normalmente armazenados e reciclado na embalagem EVAP. O solenóide de ventilação, em seguida, actua de modo a prevenir que o combustível líquido entre o recipiente EVAP. Um solenóide de ventilação avaria irá permitir que o combustível líquido para dentro do recipiente EVAP, impedindo um fluxo suave de combustível para dentro do motor durante a ignição.
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