03 GMC Chevy Sonoma Motor Código P0446

Verifique para todos os códigos de falha no sistema que podem ajudar a rastrear o problema específico. Este código pode ser traduzido como "evaporação de controlo das emissões respiradouro de sistema de controlo de circuito mau funcionamento", que se significa que o solenóide ou o circuito (ou seja, o solenóide e o sistema de tubo de ar) que permite que o ar flua para o recipiente de carvão vegetal tem um mau funcionamento. Você pode encontrar outros códigos relacionados, como P0447, P0448 ou P0449 que podem ajudar você a descobrir exatamente o que está mal funcionamento no sistema.

Localizar a válvula solenóide EVAP respiradouro. A válvula EVAP ventilação permite que o ar flua para o recipiente de carvão vegetal. Se o solenóide de respiro varas aberto, o sistema irá falhar para pressurizar e enviar os vapores de combustível de volta para o tanque através da linha de purga. Este solenóide tem um dois pinos conector à do rosa suprimentos fio corrente positiva constante da bateria e o fio branco fornece um sinal de massa a partir do computador de controle. Você pode encontrar o solenóide de respiro em uma das linhas de borracha saindo do recipiente de carvão vegetal na frente de seu caminhão. Locais variar dependendo da opção de motor, então siga cada linha a seu término até localizar o solenóide de respiro.

Verifique a linha de solenóide respiradouro para rachaduras ou dobras e verificar para garantir que as extremidades do tubo de ventilação conectar com segurança para o solenóide e para a caixinha de carvão vegetal. Verifique o conector do chicote no solenóide de ventilação e se certificar de que ele está firmemente ligado ao solenóide. , os terminais do conector corroídos ou ausentes soltas vai interromper o circuito para o solenóide e desencadear um código de falha.

Vire a chave de ignição para a posição "on" e retire o arnês ventilação solenóide. Conectar uma extremidade do seu luz de teste de 12 volts para o terminal negativo da bateria e tocar a sonda do sensor para o terminal do lado do chassis correspondente para o fio-de-rosa. Este fio recebe um fornecimento constante de energia, de modo a luz deve iluminar, então você tocá-lo para o terminal. Se se acender eo sistema de ventilação passa todos outro controlo, substitua o solenóide de respiro. Se não acender, então o problema está no computador ou um sensor no sistema EVAP.