Levar o veículo para um centro de reparação de ar condicionado ou centro de serviços licenciados e têm o sistema de ar condicionado evacuados. O sistema, sob alta pressão, não pode ser evacuado, sem o uso de um vácuo especial do sistema refrigerante.
Levante a frente do veículo com uma tomada de veículo. Coloque jack está sob quadro trilhos do veículo para prendê-lo enquanto trabalha sob o veículo.
Soltar os dois parafusos com uma chave de caixa no lado do alternador. Com os parafusos desapertados, mover o alternador para baixo para criar folga na correia de accionamento. Deslizar a correia de transmissão a partir da polia do alternador, em seguida, removê-lo a partir da polia da bomba de direcção assistida e compressor polia AC.
Remova as duas mangueiras correndo para a bomba de direção hidráulica. A linha de pressão é realizada à bomba com dois parafusos de fixação que podem ser removidos com uma chave de caixa. A linha de retorno é mantida no lugar por um grampo de mola que pode ser solta com um alicate.
Remover o parafuso de ajuste com uma chave de caixa, no lado inferior da bomba de direcção assistida. Remover o parafuso de montagem, com uma chave de caixa perto da parte superior da bomba de direcção assistida. Retire a bomba do compartimento do motor.
Remover os dois parafusos com uma chave de caixa que prende as linhas de refrigeração para o compressor de ar condicionado.
Remover os quatro parafusos com uma chave de caixa de montagem do compressor de ar condicionado a partir do suporte de compressor. Reduzir o compressor de ar condicionado através do fundo do compartimento do motor.
Retirar os parafusos de montagem ar condicionado embraiagem com uma chave de caixa do compressor velho e remover a embraiagem. Anexar a embreagem para o novo compressor e instalar os parafusos de fixação com uma chave de caixa. Com alguns compressores, a embreagem não precisará ser alterado.
Elevar o novo compressor de ar condicionado através do fundo do compartimento do motor. Instalar os quatro parafusos de montagem com uma chave de caixa.
Anexar as linhas de refrigeração para o compressor, a instalação dos dois parafusos com uma chave de caixa.
Posicione a bomba de direção hidráulica contra o bloco do motor. Anexar o parafuso de fixação e parafuso de ajuste com uma chave de caixa.
Anexar a linha de pressão com a bomba de direcção assistida, a instalação dos dois parafusos de montagem com uma chave de caixa. Ligar o tubo de retorno, afrouxando a braçadeira para tubo flexível com um alicate, movendo-se a extremidade do tubo através da saída da bomba e libertando o alicate para apertar a braçadeira para tubo flexível.
Guiar a correia de transmissão sobre as polias apropriadas, seguindo o diagrama de encaminhamento localizado no suporte do radiador no compartimento do motor.
Instalar os dois parafusos do alternador com uma chave de caixa. Deixe o parafuso ajustar - localizado perto da parte inferior do lado do alternador - ligeiramente solto. Colocar uma barra de alavanca sob o alternador e erguer para cima, criando tensão na correia de accionamento. Apertar o parafuso de ajuste com uma chave de caixa, enquanto forçando o alternador para cima com uma barra de alavanca. Um assistente é útil durante esta etapa.
Remova o jack fica debaixo do veículo. Abaixar o veículo com o veículo do jaque.