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Como melhorar o desempenho de reboque de motores a gasolina

potência do motor pode ser crucial para rebocar desempenho, mas com foco na potência de pico sozinho é uma simplificação que bem poderia arruinar a capacidade de reboque do seu caminhão. Dois fatores afetam o desempenho de reboque motor a gasolina mais do que qualquer outro: o torque em toda a banda RPM e drive-train eficiência. Uma transmissão eficiente, eixo de transmissão, eixos e rodas podem reduzir a quantidade de torque o motor deve gastar para mover o veículo, permitindo que ele a cometer mais para mover a carga.



  • Instalar um kit de indução a ar frio com filtro de ar de escoamento elevado e um mercado de reposição catalítica-conversor de-volta (cat-back) sistema de escape. Estas são duas das melhorias mais simples e mais comuns do motor, e permitirá que seu motor para produzir maior potência e mais torque em todas as faixas de rpm. Para motores turbo, um novo baixo-pipe (que liga o turbo para o conversor catalítico) vai ajudar o seu turbo para enrolar-se mais rápido, manter maior impulso e correr mais frias para o seguro de reboque de longa distância.



  • Instalar um conjunto de polias underdrive. Uma polia underdrive definida consiste tipicamente de uma polia de cambota menor e maior do alternador, bomba de água e polias de direcção assistida para reduzir a velocidade de accionamento acessório. Isso reduz a quantidade de torque necessária para conduzir os acessórios, liberando um pouco mais poder para transportar a sua carga.



  • Trocar o óleo para fora para um tipo sintético plena corrida série. Esta modificação aparentemente menor vai reduzir a quantidade de energia necessária apenas para girar o motor. Tal como o conjunto de polia underdrive, óleo sintético reduz "atrito parasita" para aumentar a eficiência do motor e liberar mais torque para reboque. óleo sintético escorregadio também irá reduzir a acumulação de calor induzida por atrito para aumentar a longevidade do motor, e deve durar de duas a quatro vezes mais do que o óleo convencional sob condições de reboque.



  • Reprogramar o computador de controle do motor de ações para melhorar torque de baixo-RPM e aumentar a eficiência drive-train. Comprar um aftermarket "sintonizador de poder" que lhe permitirá reproduzir com variáveis ​​tais como injecção e da ignição, a proporção de ar / combustível, turbo e acoplamento came secundária (por VTEC ou sistemas equivalentes). Ligeiramente avançar o ponto de ignição, reduzir a proporção de ar / combustível (numericamente maior), aumentar turbo e atrasar engate de carnes secundário para alargar a banda de torque do seu motor e aumentar a potência de reboque. Fazer os ajustes em pequenos incrementos, e recorrer a ajuda de um amigo experiente.

  • Reprogramar o computador de controle de transmissão (utilizando o programador poder) para atrasar a mudança para uma RPM mais elevado e aumentar turno firmeza. Todas as transmissões automáticas escorregar um pouco mudando, o que gera calor, reduz a vida útil da embreagem e diminui a transferência de potência para as rodas. Uma empresa, mudança ágil em cerca de 1.000 RPM mais elevado do que o normal lhe permitirá explorar plenamente a potência do motor para o aumento do poder de reboque. Como benefício, a própria transmissão deve durar muito mais tempo entre reconstrói - especialmente se você faz um monte de reboque.

  • dicas & avisos

    • Considere a instalação de um "seca-escoamento" sistema de óxido nitroso se precisar breves explosões de poder escalar colinas íngremes e acelerar de uma parada com cargas pesadas. O óxido nitroso é um gás que contém cerca de 30 por cento de oxigénio em volume (em comparação com 8 por cento da nossa atmosfera), e permitirá que seu motor para queimar mais combustível para um aumento linear no torque em toda a gama RPM. Fique longe dos tiros de mais de 100 cavalos de potência nitroso que se arrastam pilotos uso- definir o seu sistema nitroso para entregar uma parte relativamente pequena de 30 a 50 cavalos de potência tiro por um aumento no poder sem danificar o motor ou passando por 40 libras de nitroso cada vez que você sair da casa.
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