Tipos de Hummers

O modelo H1 enorme apareceu em 1985, inicialmente para uso militar como o Humvee, e tornou-se famoso durante a primeira Guerra do Golfo. Os fabricantes introduziu o primeiro modelo civil em 1992 e tornou-se popular quando celebridades como Arnold Schwarzenegger começou a dirigir-los. Concebidas para uso militar, a tração nas quatro rodas Hummer tinha 16 polegadas de liberação de chão, poderia percorrer 30 polegadas de água, passar por cima de obstáculos de 22 polegadas e até notas de 60 graus.

Sendo 3 pés mais amplo do que a maioria dos carros compactos feitos estacionamento e cidade dirigindo difícil. Seus 7.000 lbs. chamado para uma enorme, motor 6.2 ou 6.5 litros turbo-diesel que só poderia tomar o Hummer de 0 a 60 mph em mais de 16 segundos. Escusado será dizer que os custos de combustível eram altas e economia de combustível foi baixa. 2005 foi o último ano de produção H1 mas 2006 viu o H1 Alpha, que durou um ano e fui para cerca de US $ 100.000. Apesar de seu tamanho, o H1 não oferecem muito perna ou quarto de carga

AM General entregou um Hummer mais civil-friendly em 2003, o H2. Era mais confortável, com assentos plusher, mais espaço para as pernas e até mesmo uma terceira fila de bancos. Ele adicionou um sistema de navegação e mais recursos de segurança, como air bags e freios anti-lock. O H2 ainda era enorme, que não só fez city-condução e de estacionamento difícil, mas também encher-se caro. O H2 com um veio 6 litros,, motor de seis velocidades automática V8 com 316 cavalos de potência e 360 ​​libras-pé de torque. Este motor, além de 10 polegadas de liberação de chão, uma abordagem de 42 graus e ângulo de saída de 38 graus tornou uma formidável off-road SUV. O H2 também tinha um modelo de pick-up que poderia acomodar 4. O H2 cessou a produção em 2010.

General Motors introduziu o H3 2006 como mais um Hummer todos os dias. Tinha menos energia e um preço de etiqueta menor do que outros modelos. Em primeiro lugar, ele veio padrão com um 3,5, V8 que só colocar a 220 cavalos de potência, foi depois substituído por um V8 3,7 litros com 242 cavalos e, finalmente, por V8 de 5,7 litros do modelo Alpha com 300 cavalos, capaz de fazer de 0 a 60 em 8,8 segundos. Com nove polegadas de liberação de chão e o pacote de suspensão off-road opcional, o H3 feita para um digno SUV off-road. modelos H3 teve de frenagem, controle e airbags anti-lock tração. GM parou a produção em 2010.