Ford carros construídos De 1942 a 1945

Este ano viu o lançamento de apenas o Ford Super Deluxe. Esta perua tinha um motor V-8 com uma transmissão manual de três velocidades e um eixo dianteiro sólido. Foi também equipado com um sistema hidráulico de travagem de quatro rodas. O carro foi posteriormente modificado para os militares com as alterações feitas no acabamento cromado, que foi enegrecidas para camuflar o veículo. Os modelos que vieram depois este carro não tem qualquer cromo sobre eles e foram completamente preto. A produção desses veículos continuou até 1945.

1943 foi um ano negro para a Ford, que viu a morte de seu presidente, Edsel Ford, Seu filho, Henry Ford II, assumiu com o apoio do governo dos Estados Unidos, como a empresa estava contribuindo muito para o esforço de guerra. Este ano viu a produção de caminhões pesados ​​blindados utilizados para a guerra. veículos sedan entrega, jipes militares, caminhões de carga e caminhões militares foram alguns dos veículos Ford produzidos neste momento. Alguns destes modelos foram 1943 T16 veículo militar e the1943 GPA Amphibious Jeep veículo militar.

Manufacturing ainda não havia retomado para carros civis e foco ainda estava em veículos militares. A produção de carros civis tinham retomado até o final do ano, mas este era para ser apenas para caminhões pesados ​​civis. Estes caminhões foram apenas o remake de aqueles que tinham sido produzidos no ano anterior. Estes veículos foram destinados a utilizações que apoiaram a guerra.

Julho 1945 viu a retomada da fabricação de automóveis civis pela Ford. O modelo era um modificados 1942 Luxo. Este carro tinha uma nova grelha ponderada com barras de correr horizontal para o carro. Ao contrário da versão anterior, é usado um motor de 239 polegadas cúbicas, o que foi utilizado anteriormente no trucks- foi capaz de 100 cavalos de potência. O carro também foi feito como um coupe drop-top.