O que faz um Service Engine Soon Luz Vamos lá?
Os carros modernos têm computadores de bordo que analisam os níveis de emissões de gases de escape. Este sistema fundamental é necessária para manter o carro funcionando dentro das exigências das leis ambientais das jurisdições locais e estaduais e nacionais. sempre que o "mecanismo de serviço logo" luz acende de forma constante, o melhor é levar o veículo a um técnico certificado para que o problema possa ser devidamente corrigido.
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A ferramenta de diagnóstico
Cada vez que o carro está desligado e reiniciado, o módulo de comando do motor (ECM) e um módulo de controlo de comboios de potência (PCM) executar uma série de verificações dos sensores e dos componentes do carro, de acordo com TrustMyMechanic.com. O mecanismo de serviço logo luz acende quando o carro está começando e deve ir para fora, enquanto o motor está funcionando.
Oxygen Sensor Problema relacionado
O ECM ou PCM pode ter detectado um código P0133 (código de uma ferramenta de verificação para os problemas relacionados com sensores de oxigénio). De acordo com Samarins.com, o sensor de oxigénio na frente do catalisador responde lentamente a mudanças na mistura ar / combustível. Isto pode ser causado por um problema com a fiação, uma fuga de gases de escape, sensor de fluxo de ar mau ou um sensor de oxigénio má.
Termostato preso
Um termostato preso na posição aberta pode causar o "Service Engine Soon" lâmpada para vir, de acordo com 2CarPros.com. O líquido de refrigeração mantém a uma temperatura baixa e isto fará com que a ECM ou PCM para ficar num ciclo aberto. Esta malha aberta cria um estado de parâmetros pré-programados no qual há testes de diagnóstico podem ser executadas.
Shorted Fuel Injector
O injetor de combustível do carro moderno é controlado eletronicamente. Em alguns casos, o injetor de combustível pode ter um curto-circuito. Isso fará com que o motor não funcionar, de acordo com 2CarPros.com. Isso pode causar o driver injector no computador para curto fora. Isso pode levar a propriedades coleta código incompletos, o que resulta em um código P1000 (código em uma ferramenta de verificação de curto-circuito injector de combustível).
Epílogo
O mecanismo de serviço logo a luz se acende para alertar o condutor de um problema potencial. A luz do motor da verificação é essencialmente um monitor do sistema de emissões, de acordo com ShadeTreeGarage.com. O carro ainda pode ser conduzido. Assim que a luz se acender durante a condução, é melhor ter o problema diagnosticado e reparado o mais rapidamente possível.
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