Como reparar um guincho
A fim de reparar um guincho classe comercial, você deve primeiro deduzir onde reside o problema. Poderia ser elétrico, o freio da embreagem, ou a caixa de velocidades. Também pode ser algo tão simples como o próprio cabo seja danificado ou os pontos de lubrificação não ser devidamente lubrificados.
Coisas que você precisa
- OHM Medidor
- Fábrica recomendado solvente
- óleo específico fábrica
- solvente específico fábrica e lubrificante
- Luvas
Elétrico
Usar um medidor de ohm a verificar os contactos no guincho ou de uma quebra de fio.
Verifique a alimentação do interruptor de controle, especialmente se seu guincho só se movendo em uma direção.
Substituir o interruptor se é ruim. Não tente fazer reparos a ele, pois tem um selo à prova d`água.
Clutch Brake
Limpe o pacote de embreagem cuidadosamente com uma fábrica solvente recomendado.
Verifique o pacote de embreagem para pausas e / ou desgaste.
Substitua as pastilhas danificadas ou desgastadas. Se as pastilhas estão em boas condições, eles podem simplesmente exigir um simples ajuste.
Caixa de velocidade
Escorra o óleo da caixa de velocidades se você estiver ouvindo um barulho incomodativo ou o guincho só funciona em uma direção (depois de ter descartado um problema elétrico).
Verifique as engrenagens para dentes desgastados ou quebrados. Substitua as engrenagens se necessário.
Encher o óleo com uma determinada marca de fábrica.
Cabo
Estender o cabo para verificar se há fiapos e / ou torções. Sempre substituir um cabo do guincho danificado em vez de tentar fazer reparos.
Limpe o cabo com uma fábrica recomendado solvente, em seguida, adicione um lubrificante luz se é livre de qualquer dano.
Re-enrolar o cabo de guincho. Se o guincho está ligado a um veículo, ligar o cabo a uma árvore, colocar o veículo em ponto morto e retroceder lentamente. Certifique-se de manter o cabo do guincho devidamente empilhados como é re-spool.
dicas & avisos
- Mantenha o guincho mantido adequadamente, certificando-se o controlador é sempre limpo e seco.
- Mantenha pontos de lubrificação limpa e levemente untada com um lubrificante específico de fábrica.
- Esteja certo dos parafusos de fixação estão apertados e não estão gastos ou danificados.
- SEMPRE usar luvas ao manusear o cabo do guincho. É melhor mantê-lo pelo gancho sempre que possível.
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