Como remover ferrugem de Tanques motocicleta combustível com Electrólise
Um tanque de combustível enferrujado pode representar um problema considerável para qualquer entusiasta da motocicleta vintage, especialmente como tanques de substituição estão se tornando cada vez mais difícil de obter. Para combater isso, muitos entusiastas usam um método chamado eletrólise para introduzir uma corrente elétrica em uma solução que enche o tanque. A corrente desloca a oxidação do interior do tanque, o qual é então atraído para uma peça de aço de ânodo sacrificial. Todo o processo é bastante simples, mas exige alguma preparação para garantir os melhores resultados. Esperar todo o projeto para ter um mínimo de 48 horas para ser concluído.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- agua
- borracha roscada ou tampa de plástico
- Alumínio
- tira de borracha
- haste de aço ou de fio de cabide
- tampão de borracha
- Faca
- De sódio carbonato de sódio carbonato
- Recipiente
- 12 volts carregador de bateria automotiva
- Acetona
- Gasolina
Preparação
Remova o tanque de combustível da moto e drenar todo o combustível restante. Remover a válvula de combustível a partir do tanque, ou desapertando-a directamente a partir do tanque ou removendo os parafusos de montagem com uma chave de fenda. Lave o tanque com água doce para remover quaisquer vestígios de combustível.
Selar a parte do tanque que se conecta à válvula de combustível. Se o tanque utiliza um aparafusados válvula, em seguida, usar uma tira de borracha de uma junta de parafuso, em seguida, uma peça de alumínio sobre o ponto de montagem. Usar um tampão de borracha ou de plástico com rosca para selar uma rosca de espigão de válvula.
Criar um ânodo sacrificial utilizando um comprimento de barra de aço ou um cabide de arame. Dobrar o fio ou a haste em forma de L que se estendem para dentro do tanque de combustível. Seleccionar um tampão de borracha que se encaixam em gargalo de enchimento do depósito de combustível para agir como um isolante para separar o ânodo do tanque de combustível. Corte um pequeno buraco na bucha usando uma faca afiada. Empurrar o ânodo através dele até que se estende, pelo menos, três polegadas acima do bujão.
Coloque o ânodo sacrificial e a sua tampa de borracha em gargalo de enchimento do depósito de combustível. Mova o ânodo ao redor para garantir que ele não entra em contato com os lados do tanque de combustível. Remova o ânodo e ligue e faça os ajustes necessários.
Preparar a solução electrolítica que vai encher o tanque de combustível, utilizando-se 100 por cento de carbonato de sódio carbonato de sódio e água. Misturar uma colher de sopa de bicarbonato de sódio para cada litro de água necessária em um recipiente separado. Faça solução suficiente para encher o tanque completamente.
Remoção de ferrugem
Encha o tanque de combustível com a sua solução eletrolítica.
Inserir o ânodo sacrificial para o tanque de combustível até que a tampa de borracha está sentado levemente contra o gargalo de enchimento do tanque. Mova o ânodo em torno de um pouco para garantir que ele não toque nas laterais do tanque de combustível.
Conectar um automóvel de 12 volts carregador de bateria para o ânodo sacrificial e o tanque de combustível. Grampo crocodilo conector positivo do carregador de bateria para a poro prolongada do ânodo, de seguida, cortar agrafo negativo do carregador para uma secção do tanque de combustível.
Ligue o carregador de bateria para iniciar o processo de eletrólise. Permitir que o processo continue por um período mínimo de 24 horas, em seguida, ligue o carregador da bateria desligado. Retirar o ânodo sacrificial e remover depósitos de ferrugem e com uma escova de aço. Reinserir o ânodo e continuar a electrólise durante mais 24 horas. Repita conforme necessário até que depósitos de ferrugem não formam no ânodo.
Ligue o carregador de bateria e retire suas garras jacaré do tanque de combustível e o ânodo. Drenar a solução electrolítica a partir do tanque de combustível, em seguida enxaguar o tanque completamente com água fresca. Lavar o tanque novamente, utilizando acetona para remover qualquer humidade do interior do tanque de combustível.
Remover o vedante do tanque de combustível e reinstalar a válvula do combustível, seguindo o método de remoção inversa. Reinstalar o tanque de combustível para a motocicleta e preenchê-lo imediatamente com gasolina nova para impedir a oxidação da superfície de formação no interior do tanque.
- Propósito de um ânodo em um aquecedor de água
- Rust remoção com um carregador de bateria
- Como construir um tanque de electrólise
- O que é o carbonato de sódio e de sódio Percarbonate?
- Como remover ferrugem Usando Soda lavar roupa - eletrolítico Rust Remoção
- Como substituir a vedação da válvula on My Hoover vapor Vac
- Como saber se seu ânodo Rod necessidades de mudança
- Como para limpar um tanque de gás de plástico em uma motocicleta
- Como soldar Tanques de combustível
- Como remover um Hornet tanque de gás Honda 599
- Como reparar um tanque de combustível com vazamento em uma motocicleta
- Tipos de tanques de combustível
- Como para limpar um tanque Refrigerante Expansão
- Como remover ferrugem de pregos e parafusos
- Quanto Hidróxido de Sódio Você Adicionar à água para um gerador de HHO?
- Como encher os tanques de gás da motocicleta
- Como para limpar ferrugem de um tanque de gás Tractor
- Problemas tanque de água quente
- Como remendar um buraco em um tanque de gás da motocicleta
- Como reparar o tanque de gasolina de plástico em um Stihl Weed Eater
- Como limpar tanques de metal de gás