Como testar baterias seladas
Também conhecido como uma bateria isenta de manutenção, uma fábrica de baterias seladas da mesma maneira básica como uma célula húmida tradicional, ou não selada, da bateria. Como uma bateria não selada, uma bateria de carro selado ainda contém eletrólitos. No entanto, você não pode encher uma bateria selada com fluidos para repor o nível de electrólito. Porque está selado, você também não são capazes de testar este tipo de bateria com um hidrômetro. Em vez disso, será necessário um voltímetro digital, que pode ser comprado por tão pouco quanto $ 20,.
Coisas que você precisa
- voltímetro digital
- carregador de bateria (se necessário)
- óculos de proteção
Remova qualquer tipo de tampas terminais na bateria selada. Você deve ser capaz de acessar ambos os terminais negativos e positivos. Também verifique o seu voltímetro para garantir que ele está definido para a escala de energia DC e 12 volts.
Anexar leads do voltímetro digital para a bateria selada. O condutor positivo deve ser firmemente ligado ao terminal positivo e o terminal negativo solidamente fixados ao terminal negativo.
Observe a leitura de voltagem exibido no voltímetro digital. Se a sua bateria selada está totalmente carregada, a leitura deve ser de aproximadamente 12,8 ou 12,9 volts. Uma leitura que é extremamente baixo, tal como 10,0-11,0, pode indicar uma célula em curto-circuito. Neste caso, uma nova bateria é provável que seja necessária. Uma leitura na 11,0-12,0 gama significa que a bateria está fraca e precisa de recarga.
Recarregar a bateria selada, se necessário. Use um carregador de bateria de 12 volts, definido em uma taxa de amp baixo, para recarregar lentamente a bateria. Dependendo da gravidade da descarga da bateria, o tempo para carregar totalmente pode ser em qualquer lugar de algumas horas a um dia inteiro. Verifique o carregador de bateria muitas vezes para garantir que a bateria está sendo carregada corretamente.
Ligue os faróis do veículo por cerca de cinco minutos após a bateria foi totalmente carregada. Em seguida, desligar as luzes e esperar cerca de 10 minutos. Isto irá remover a carga de superfície, o que poderia interferir com a precisão do teste. Se a bateria selado foi removido do veículo, permitir que a bateria para descansar para qualquer lugar entre duas e oito horas para remover a carga de superfície.
Teste novamente a bateria selada conectando o voltímetro digital da mesma maneira como antes. Se a leitura é baixo, mais uma vez, a bateria selada não é capaz de manter uma carga e precisa ser substituído.
dicas & avisos
- O veículo não pode estar em execução durante o teste. Além disso, todos os acessórios elétricos ou recursos deve ser desligado. Se um interruptor é mantido, ele irá drenar energia da bateria e distorcer a leitura no voltímetro.
- Se você observar os terminais estiverem sujos ou corroídos antes de começar o teste, esfregá-los com uma mistura de água e bicarbonato de sódio. Em seguida, lavá-los com água limpa.
- Se a bateria selada é mais de cinco anos de idade e é repetidamente perder sua carga, uma bateria de substituição é provável necessário.
- Devido à libertação de hidrogénio gasoso através de qualquer possível fenda na caixa da bateria, pode ocorrer explosões. Mantenha a bateria longe de qualquer chama ou calor intenso. Usar óculos de proteção como uma salvaguarda.
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