Yamaha F90TLR Vs. Yamaha F75TLR

A Yamaha F90TLR é um motor de gama média para barcos média, 16 a 19 pés de comprimento. Sua projetado como uma unidade compacta e leve, com uma função tilt elétrico / guarnição e recursos de controle remoto. Suas características, um motor de quatro cilindros em linha que desloca 1.596 cc, ou 97 polegadas cúbicas. Ele tem um furo de 3,11 polegadas e 3,20 polegadas acidente vascular cerebral com capacidade de aceleração máxima indexada entre 5000 e 6000 rpm. A sua proporção de 9: compressão de 6-a-1 ajuda a fornecer de 90 cavalos de potência. Um sistema de injeção de combustível eletrônica entrega o combustível. Possui um motor de arranque e uma ignição controlado por um microcomputador TCI. A caixa de engrenagens tem uma frente, neutro e o reverso com uma relação de transmissão de 2,31 para 1. eixo do motor é de 20 polegadas de comprimento. Seu peso seco é 369 lbs.

Yamaha testado o desempenho do T90FLR num barco Sundance B18CCR com um comprimento total de 17 pés, 10 polegadas e um feixe de 7 pés, 10 polegadas. peso testado do barco com duas pessoas a bordo era 2.502 lbs. A hélice foi uma unidade de três lâminas de aço inoxidável. Na sua menor velocidade de 1.000 rpm, o F90TLR conseguida 4,1 mph e consumiu 0,4 litros de gasolina em uma hora. Ele ganhou 10,25 mpg. A uma velocidade de cruzeiro de médio alcance, que atingiu 21,5 mph como o motor atingiu 3.500 rpm para um consumo de combustível de 3,2 litros por hora e 6.2 mpg. Redlining a 6.000 rpm em plena aceleração, o F90TLR atingiu uma velocidade máxima de 39,4 mph e consumiu 9,3 litros de combustível por hora. Ele ganhou 4,24 mpg a esta velocidade. O barco pode atingir de 0 a 30 mph em 8,92 segundos.

A Yamaha F75TLR também pode barcos de potência até cerca de 19 pés de comprimento, mas tem melhor desempenho na faixa de 15 a 18 pés. Ele também possui um motor de quatro cilindros em linha e tem o mesmo deslocamento, o furo e acidente vascular cerebral como o T90TLR. Só se afasta da F90TLR na sua classificação de potência, que é 75. No entanto, o seu alcance máximo rpm é idêntico ao F90TLR a entre 5000 e 6000. Sua relação de marcha e comprimento do eixo também é o mesmo que o F90TLR.

engenheiros da Yamaha testado o desempenho do F75TLR usando um Skeeter WX 1790 T medindo 17 pés, 6 polegadas de comprimento com um feixe de 7 pés, 5 polegadas. Seu peso testado com duas pessoas a bordo era 2.297 lbs. Este F75TLR tem a mesma relação de engrenagem de 2,31 para 1 como o F90TLR. A hélice foi um modelo de aço inoxidável. No seu nível mais baixo de 1000 rpm, que cruzou a 3,5 mph e utilizados 0,4 litros de combustível por hora. Sua eficiência de combustível foi de 8,75 mpg. Seu desempenho de gama média a 3.500 rpm teve o barco viajando a 15,9 mph e consome 3,8 litros de combustível por hora. A média foi de 5,84 mpg. No máximo de 6.000 rpm, atingiu 35,3 mph e consumiu 8,4 litros por hora. Ele acumulou 4,95 mpg. Ele chegou a 30 mph de uma paralisação em 11.35 segundos.