Como Tune Up um Chevy 2.8 V6

Retire os cabos das velas e as velas de ignição de suas caixas. Coloque as peças para fora na frente do veículo. Remover um fio a partir de uma vela de ignição e o distribuidor. Se o fio não retirar a mão, use o alicate de arame de vela de ignição. Remova a vela de ignição, utilizando o soquete de vela de ignição. Insira a nova vela de ignição e aperte-o firmemente. Não aperte o plugue - o que irá danificar as roscas.

Combinar o fio antigo por um novo fio de comprimento. Instale o novo fio. Repita o processo para os outros cinco cilindros.

Mark os cabos das velas de ignição e da tampa, para que você saiba qual fio vai para qual terminal no cap. Faça uma marca na tampa, continuando na base do distribuidor, para que você saiba qual a posição da tampa continua. Segure a nova tampa até o velho boné e marcá-lo da mesma maneira.

Solte os parafusos prendem a tampa para baixo, usando a chave de fenda ou soquete, dependendo do tipo de tampa usado no seu distribuidor. A maioria das tampas de GM tem um pino carregado por mola com uma fenda para uma chave de fendas na parte superior do pino. A parte inferior do pino é um "L", o qual é rodado sob o invólucro para manter a tampa na. Se você tem este tipo de tampa, empurre o pino com a chave de fenda, em seguida, transformá-lo de um quarto a meia volta. Uma tampa de reposição pode ter parafusos, nesse caso, você deve removê-los com um soquete.

Levantar a tampa e notar a posição do rotor. Marcar a caixa de distribuição em que o centro da peça de metal no braço do rotor se estende. Unbolt os dois parafusos de fixação do rotor, em seguida levantar o rotor fora do distribuidor. Instalar o novo rotor na mesma posição exata e aperte os parafusos com firmeza.

Segure a nova tampa ao lado da antiga cap. Transferir os cabos de vela para a nova tampa, seguindo as marcações. Reinstalar a tampa e torcer os pinos sob a caixa de distribuição, utilizando a chave de fenda.