O que o trilho de combustível tem a ver com o Motor?

Na injecção de combustível electrónico, ou EFI, sistemas, cada um dos injectores é aberta e fechada por um solenóide, por sua vez controlada pela electrónica a bordo do veículo. Uma vez que o gás ou o diesel no trilho de combustível está sob pressão, que pulveriza para fora a partir do injector, quando a válvula é aberta, entrando na câmara de combustão.

Porque não existem peças móveis dentro de um trilho de combustível, não há nenhum procedimento de manutenção regular. Em comum com a maioria das partes do sistema de combustível, no entanto, o trilho de combustível pode ser contaminado, quer por terra tirada do tanque de combustível ou verniz. O verniz é um depósito que se forma a partir de decomposição de combustível depois de apenas alguns meses de disuse- classes mais baratas de verniz gás mais rapidamente do que classes premium. Dito isto, porque os bicos dos injectores são muito menores do que o diâmetro do trilho de combustível, a contaminação é mais provável de ocorrer lá. Porque a contaminação pode restringir o fluxo de combustível, o resultado final pode ser operação enxuta ou - em casos extremamente avançados - parando. Cada vez mais fraco desempenho do motor é o indicador habitual que a limpeza está ocioso required torna-se áspera, e economia de combustível diminui.

Injectores pode ser extremamente caro, por isso a limpeza de um sistema contaminado é geralmente a primeira opção para explorar. Apresentando um solvente proprietária no tanque de combustível pode ser bem sucedido em casos que não envolvem a contaminação avançado. Se aditivos de combustível falhar, kits pressurizados estão disponíveis que a mecânica de origem competentes podem utilizar para introduzir solvente não diluído diretamente no trilho de combustível, enquanto ele ainda está ligado ao motor. Para o pior contaminação, fora do mecanismo de limpeza pressurizado com solvente não diluído, uma prática melhor realizada por profissionais, é geralmente eficaz.

Porque a capacidade e eficiência do trilho de combustível é tão vital para o funcionamento do motor, muitos fãs de carro personalizado e pilotos uprate seus trilhos. injetores atualizados normalmente trabalham em sua capacidade máxima somente se fornecido por um trilho de combustível da mesma forma incrementado. unidades personalizadas normalmente fornecem combustível mais rápido e em um ritmo mais constante. Materiais pode ser diferente do estoque de modo que de maior octano da gasolina no aumento da pressão de alimentação, ou de corrida de combustíveis, tais como o metanol ou o óxido nitroso, pode ser usado com segurança. Os desenhos são muitas vezes específicos para colectores combinados.