Mazda 626 Transmissão não vai se envolver

Ligue seu Mazda 626 e deixe o motor ea transmissão para aquecer. Assistir medidor de RPM (rotações por minuto) para o fim do período de aquecimento, o que é indicado pelo medidor de nivelamento entre 400 a 800 RPM. Abra o capô do seu veículo. Retire a vareta de transmissão enquanto o motor ainda está em execução e limpe-o com um pano. Insira a vareta de volta para o tubo da haste e puxá-lo para fora outra vez. Se o nível for baixo, indicado pelo nível de fluido de transmissão estar abaixo da linha mínima ou o ponto inferior da vareta, adicionar mais fluido de transmissão via um funil ligado ao tubo da haste.

Inspecione a cor e odor do fluido de transmissão. Se a cor é preto escuro, ao contrário de uma cor vermelha brilhante, em seguida, o fluido é antiga e precisa ser mudado. Cheirar o fluido de transmissão. Se cheira torrada queimada, esta é também uma indicação de que ele precisa ser mudado. Drenagem e recarga do fluido de transmissão pode ou não melhorar o deslocamento da sua transmissão no seu 626, dependendo de qual é o problema com a transmissão.

Levante o Mazda 626 utilizando uma tomada de piso colocado debaixo do meio do motor. Lugar cepos debaixo das seções estrutura reforçada abaixo o motorista e passageiro portas da frente e coloque a panela de drenagem sob o pan de transmissão. Desaparafusar o bujão de dreno do cárter de transmissão e permitir que todo o fluido de transmissão automática para drenar.

Usar uma chave de caixa de desapertar os parafusos de fixação para o recipiente de drenagem de transmissão. Limpe o interior da panela de drenagem com um pano limpo e solvente automotivo. Limpe os ímãs dentro da panela. Usar uma chave de caixa para desenroscar o parafuso de ligação a filtro de transmissão e substituí-la por uma nova. Remontar o tabuleiro de drenagem e ligar e adicionar mais fluido de transmissão utilizando o funil ligado ao tubo da haste método descrito anteriormente.

Reduza o seu Mazda das arquibancadas jack e jack chão. Conduzir o seu Mazda 626 em torno do bloco, observando para qualquer aspereza ou atraso na mudança de marcha que são completamente indisponível. Se você continuar a ter problemas de transmissão, um mecânico profissional que se especializa em reconstrução de transmissão e substituição deve dar uma olhada na sua 626.